【宝骏560怎么提高动力】电力升级油耗低保川560 1.5T产品力分析

宝骏560自去年7月上市以来，仅一年时间里自主SUV的爆款车型，月销售额最高值就达到了4.2万辆，过去一年平均月销量也达到了2万辆，为新车型取得了绝对的好成绩。但是只有1.8L自然吸气引擎的宝川560不能享受国家购置税减半优惠，动力单一，无法满足更多消费者的需求。因此，上汽通用五菱推出了搭载1.5T涡轮增压发动机的宝骏560，希望吸引更多消费者的目光。那么，这款“动力强化型”宝泉560到底是如何表现的呢？我们今天来详细扒窃。

横向和纵向比较：动态升级，减少燃料消耗。

产品动力和油耗一直是消费者非常关注的指标。更换了1.5T涡轮增压发动机的宝骏560在动力上有了明显提高，最大功率从以前的1.8L自然吸气发动机的101千瓦上升到110千瓦，最大扭矩从186纳米大幅上升到230纳米，分别上升到8.9%和23.66%。对消费者来说，这两个数据的增加意味着更快的加速能力、相同速度下更低的燃料消耗和同等的燃料消耗，可以获得更好的动力输出。

与此同时，变速箱也从5档手动变速箱升级到6档手动变速箱，增加档位意味着更合理的齿比安排，对于消费者来说，低位置的动力更好，高档意味着转速更低，油耗更低。

特别值得注意的是，随着动力的升级，我们发现综合燃料消耗更低。

此前工信部和第三方机构公布的油耗数据显示，1.8L 5MT版本的宝骏560，工信部综合油耗为7.5L/100公里，小熊油耗公布的油耗为8.54 L/100公里。这表明，宝骏消费者的使用习惯和环境实际平均燃料消耗比工信部高1.04 l/100公里。

此次1.5T版本宝骏560，工信部综合油耗为6.8L/100公里，理论上未来消费者实际平均综合油耗也在7.9-8L左右。这个油耗优于大多数同级自主品牌，甚至合资品牌。

例如，哈佛H6 1.5T 6MT车型工信部的综合油耗为7.2L/100公里，但实际平均综合油耗为9.72 L/100公里。

显然，在与知名竞品的横向比较中，或在与自己的1.8L版本的纵向比较中，宝骏560 1.5T版本的车型的动力、油耗具有非常明显的优势。

价格良心构成优秀

查看了方案和价格信息后发现，此次1.5T版本的宝川560与1.8L版本相比，价格上涨力度非常有限。以豪华版本为例，换了1.5T后，动力更高，油耗更低，带来了较大的上涨趋势，但指导价格从2015年的1.8L手动豪华型的8.980万韩元小幅提高到了5000韩元。(威廉莎士比亚，坦普林，价格，价格，价格，价格，价格，价格，价格)。

对于这么小的价格上涨，配置没有进一步升级。但是幸运的是，宝骏560的现有配置已经非常优秀了。宝骏560全系标配ESC电子车身稳定系统、ABS防波系统、铝合金轮毂、倒车雷达、2排座椅可调、电动后视镜等，除最低配方外，还标配了后部排气口、每周行车灯、控制彩色大屏幕、蓝牙系统、倒车影像、多功能方向盘等。这些配置为1。

与竞品相比，9.48万韩元的宝川560 1.5T豪华车型远远高于同等价格的Harber H6配置。比如日间行车灯、电子转向力、侧面气囊、胎压监测、电动天窗、多功能真皮方向盘、定速巡航、前停车雷达、倒车影像、哈佛H6只是在后悬架类型、花粉过滤两个方面有一些优势。具体差异见下表。

显然，宝骏560 1.5T版本型号的性价比与竞争对手相比非常出色，在电源、配置和价格上具有非常明显的优势，宝骏引以为傲的销售和售后渠道、通用汽车技术支持等方面，相信宝骏560 1.5T可以满足大多数消费者对高质量SUV的需求。

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