【宝骏510怎么跑滴滴】不吹，资料说话，新远景X3和宝川510谁会更“搬运”？

对我们年轻人来说，好的汽车不仅仅是为了代步，还有颜值，舒适，需要满足运动需求的汽车当然也属于SUV。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)(《汽车名言》)最近看了两款小SUV:宝川510和新远景X3，选哪个好呢？各位，请帮我参谋一下

房东还是很有眼光的。这两款小SUV上市后不久创造了“神话”，远景X3不到3个月就突破了满员，宝川510将H6轻生拉下SUV排行榜第一位，最高峰时达到了一个月5万美元的销售业绩，但后者太快了，观众有点不理解。最新公布的8月交强险数据显示，宝泉510交强险销量为12955台，同比下降36%，同期新的远景X3为10187台，同比增长1.3%。

宝骏510自去年下半年以来经历了两次腰斩，2018年5月、2019年2月、2019年2月，

事实上，两种模式之间竞争形势的动态表现也表明，市长/市场口碑逐渐向两种实际产品的力量倾斜。宝骏510先发优势消失，体验口碑差异，风景逐渐消失。新视野X3真品的口碑和良好的驾驶经验逐渐胜利，市场最终回归理性。

从颜值上升级的新远景X3局第6版去除了立体化设计要素，改变了过去有些平淡的外观，更加个性化，实现了技术和运动的完美结合，最多增加了7种选择色彩，使大象观众更加宽广。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))宝骏510的外观也很有特色。六边形前脸有点迷糊，腰线一贯显瘦，尾部浮顶是亮点，但整体造型缺乏统一的设计语言，更接近拼凑。

说到舒适度，如果谁能让车主舒服，“懒”似乎更合适。新的远景X3首先为车主创造了良好的静音环境，怠速进一步降低到38dB，车次进行了48个静音提升，包括车身、发动机舱、动力集成、底盘等工程设计，大大降低了车身零部件的振动传递。进入车后，会自动出现柔和的真人语音提醒，局第6版增加了两个语音提醒：“切换运动模式”和“自动变速器过热”。如果厌倦了宝骏510“滴滴”警报声，可能会更喜欢新远景X3的这种方式。

汽车的智能化总是以解放者的手脚为中心进行。在这方面，新远景X3处于领先地位。最新型不仅在没有钥匙的情况下一键启动，还升级了汽车语音交互系统。添加语音控制空调、窗户、天窗等多种语音控制词识别口令，只要轻轻喊出“你好，远景”，就可以立即打开

与此相比，配置太简陋了。高配版1.5LCVT宇向衡也只提供手机映射功能。不仅是最基本的语音识别系统，GPS导航系统、导航道路信息显示中也没有。所以宝骏510销量下降也很正常。

在动力表现上，新的远景X3无论是最大功率还是最大扭矩都比宝骏510强。有趣的是，宝骏510国6板动力参数比国家5车型下降了一定程度，最大功率从5千瓦降低到77千瓦，最大扭矩降低到135乌米。因此，新的远景X3国第6版动力性能优势完全超过了宝骏510。更令人兴奋的是，新远景X3CVT的两个版本分别为6.49万和6.89万，普天510分别为7.38万和8.28万。

到底谁更好？事实上，交给市场应该更有说服力。宝川510创造了短暂的销售神话，但市场最终回归理性。真正的优质优品必须是经得起市长/市场检验的好产品。房东相信现在有自己的选择。