【宝骏侧标怎么贴】红旗终于发力了！销售新的中型SUV或24.98w，年内上市，还买汉兰达吗？

在提到国产品牌汽车时，人们认为吉利、长城、比亚迪、奇瑞、电力、长安、甚至吴玲、宝骏、中泰、江华，的确，经过多年不懈的努力，现在国产汽车品牌混得越来越好。特别是吉利长城仅在2018年就分别取得了135.99万辆和76.61万辆的骄人成绩，因此现在的国产品牌可以比喻成与现在不同的过去。但是主流的国产品牌确实越混越好，但是作为“共和国长子”的红旗就是这样的品牌。买了汉兰达再等，红旗的新HS5被怀疑是售价，或者卖了24.98万韩元。

说到红旗，其实很多网友都在向“红旗”这个金字招牌致敬，但对于那个产品，反而讨厌铁不成钢。抛开政治因素，红旗最近几年值得纪念的可能是花了所谓的500亿巨款才做出的红旗L5。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、政治名言)可惜投入了500亿韩元的资金，红旗仍然无法制造出能和奔驰宝马奥迪一起叫板的车型，也无法制造出能制造平民老疫苗接地气的车型。前几年红旗品牌也真的可以说是“扶不起的刘亚斗”。

但是幸运的是，现在的红旗品牌已经完全摆脱一汽，独立自主运营，自负盈亏也不得不为了生计想出“活下去的办法”。因此，2019年红旗品牌也终于放飞自我，正式发力。不久将在年内推出新型中型SUV HS5、新车、销售24.98瓦。内藏式采用了与奔驰S级相似的一体化连体LCD。那也比奔驰汽车看起来更堂堂正正。对此，死刑也想问一下我们国产红色火车的情况。我想也是时候考虑一下了。

新的中型SUV红旗HS5最近公开了销售可疑和动力信息。新车将从未来或销售24.98万韩元开始在年内公布并上市。HS5目前没有销售，但也有人已经陆续拍摄了这辆车的失车。与Silta Tu一起用红旗作为将于2019年上市的三种SUV之一定位中型SUV的红旗HS5前脸是家族中最夸张的。从细节上看，该车采用大型多边形全面格栅设计，内部采用瀑布式造型，中央格栅装饰经过红色处理，今后也将成为红旗家族的特质。

征，以取代传统的立标LOGO。

再接着看我们会发现，HS5的前大灯组造型细长，预计内部将采用全LED光源，整体视觉效果较为犀利。此外，其前保险杠两侧的灯组采用四颗光源，辅以镀铬边框，提升了整体的运动风格。同时下方进气口也采用了较大尺寸的设计，从而增强了该车的运动气息。车身方面，目前我们还暂不清楚其具体车身尺寸，但就造型而言较为圆润，与更大的红旗HS7风格不同，同时前翼子板上出现了全新的红旗侧标LOGO。尾部造型整体较为简洁，尾灯组预计将采用全LED光源，辅以贯穿的镀铬装饰条，进一步拉伸了视觉效果。

进入车内，相对来说这台红旗HS5的内饰风格较红旗其他产品变化较大，从图片我们也能够看到新车将配备有全液晶仪表+中控台显示屏的贯穿式设计，空调出风口下方疑似触控面板。换挡杆则更换为了全新的电子档把，同时整体的内饰设计风格和装饰板的选用，让新车看起来也更具有运动气息。总的来说，整个中控设计干净利落，大面积的钢琴烤漆装饰，也为其增添了一丝年轻时尚气息，符合红旗品牌目前往年轻化走的趋势。

动力方面，根据此次曝光的表格中我们能够看到，该车未来将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，作为参考目前现款红旗H7所搭载的2.0T发动机参数，其最大功率204马力，匹配6速手自一体变速箱。据透露，新车还可能将搭载一套四驱系统，百公里加速时间为8.1秒，最高时速220Km/h。

点评：总的来说，红旗作为国内自主品牌的老大哥，能够降低身价来造SUV，可见红旗在观念上做了很大的改变。当然，另一方面又是时局的动荡让其不得不转变发展思路，以此来推出更多能带来销量的车型，毕竟，相比花柳巷的谈天说地，活下去远比一切都来得更重要。因此，不久后这台红旗HS5若真以24.98万的价格进行售卖，那你会为了它而放弃汉兰达、途观L或者是奥迪Q5、奔驰GLC这样的车型吗？又是否会支持咱们自己的国产红旗车呢？下方评论留言吧，咱们一起来交流探讨下。

不足：据汽车之家的红旗H5车主口碑反映，H5普遍存在油耗比较高、配置不合理，没有电动座椅记忆、方向盘加热、感应后备厢、360倒车视频影像、胎噪比较大、悬架有点硬、操控一般、做工一般、中控设计不合理、后备厢空间比较小、后排没USB接口、智联系统不好用、动力比较弱等问题，希望厂家能够改善。当然，这都是红旗H5上所存在的问题，至于未来的HS5上是否也会有，那就要看红旗厂家是不是长点心了，但愿以上问题都能够没有吧。

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