自主品牌的崛起,合资品牌没落,但豪华品牌一直强势。然而,从最新的销售数据来看,BBA似乎也有问题。奔驰宝马奥迪销售腰斩,BBA的好日子结束了吗?

从数据山来看,BBA销量都大幅下降。其中奥迪的保险量同比减少62.5% ~ 2.67万辆,奔驰保险量同比减少42.5% ~ 4.45万辆。宝马的保险量从去年同期的49.2%减少到3.7万辆。雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌今年4月也同比下跌了50%左右。

另一方面,据胜联合会称,2022年1 ~ 4月累计销量前三名的豪华轿车为宝马5系、奔驰E级、宝马3系,分别为57813辆、51585辆和50852辆,与去年同期相比有所减少。其中4月豪华车市长/市场零售销量为12万辆,同比下降54%,环比下降50%,整体销量大幅减少。

那么,这一炙手可热的名牌销量大幅下降的原因是什么呢?原因是这段时间突发性传染病、半导体供应不足、物流不顺畅。正如胜合会秘书长崔东秀所说,豪华车销量下降是因为豪华车主销售地区受到防疫封锁情况的变化影响,生产销售损失巨大,原有供需平衡再次被打破。

但是,对于BBA来说,销量下降是个问题,但对用户来说有不少好处。据悉,部分地区宝马5系列的折扣力在6万韩元左右,奔驰C级和E级部分配置车型的最高折扣力均在10万韩元左右,奥迪A4L的折扣力约为8万韩元,奥迪Q5L为9万韩元左右。因此,面对大幅下降的销售量,降低价格可能是最好的方法!

正如一些网友所说,你想得更多。疫情发生后,豪华车市场将迎来猛烈的暴涨。(大卫亚设,Northern Exposure),这是历史的规律。还有网友说是电车的问题。如果没错的话,现在很多人和我一样想弃油换电。事实上,BBA销量下降肯定是多方面的原因,但更重要的是新能源的冲击和传染病目前消费能力的下降。对此网友们又是怎么看的?

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