【宝马1系和天籁选哪个】选择题，你能用凯美瑞的钱买一辆宝马1系吗？

自主品牌的高级化、豪华品牌“低端化”是近年来汽车界的大愿景，双方的目的也很明确。也就是说，分别占领对方市场，发掘更多的用户，努力在这个次市场大萧条时代生存下来。

曾经BBA(奔驰、宝马、奥迪)在中国市场有多高，随着市场的不断变化和竞争的加剧，开始低头进入“低端”市场，开始抢夺普通合资品牌和市场。

宝马1系是宝马的入门级轿车，是代表性代表。其指导价格为19.88-26.38万韩元，但豪华品牌的入门级车型也难逃“价格战”，因此打折后的价格只有14.4-20万韩元。20万人民币左右，选择面广，自主品牌随意挑选，合资品牌的主流中级车雅阁，凯美瑞，天秋，迈腾，帕萨特都可以买房，但是真的要交钱的时候，很多人都要犹豫。毕竟宝马1系的产品力放在哪里。

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宝马1系是宝马家族的初级轿车，但仍然继承了宝马的基因。前脸经典的双馨格栅一眼就能看出是宝马，但与现金的宝马系列车型相比，美感和精致度有很大差距。如果把宝马1系和“血缘关系”的最近3系放在一起，就一目了然了。

宝马1系

宝马3系

另外，宝马1系长宽为4456毫米/1803毫米/1446毫米，轴距为2670毫米，比竞争对手奔驰A级轴距短，比奥迪A3长。但是，20万韩元左右的售价，如果开始主流中级车，将带来与紧凑型轿车完全不同的乘坐体验和整车整体的大气感。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))宝马1系列的尾部被认为是亮点。拥有双方排气管的更像是运动犯，宝马的运动基因在外观上画上了句号。

装修方面，宝马1系有自己的特点，没有奔驰A级豪华，但不如奥迪A3简陋，可以说是比较中立的设计。在配置方面，销售的宝马1系进行了大范围的升级，包括LED头灯、新型电子积木、侧气囊、侧气幕等，但定速巡航、手机互连、无键进入、座椅加热需要增加前舱舱装，安装成本不低。

动力方面，宝马1系的120i搭载1.5T的3缸发动机，最大马力为150匹，125i搭载2.0T的4缸机器，最大马力为192匹，两者均与7速双离合器变速器相匹配。3缸机就不用说了，认识的人自然知道有“先天性疾病”，虽然价格便宜，但仍然有很多人禁不住诱惑。宝马1系列的4缸机在同等级车型上占优势，但价格也上升了，打折后也接近19万人，落地会议也接近22万多人，所以会有更多的考虑。

宝马1在面对雅阁、凯美瑞等主流中级车时，三大单品比普通品牌占优势，但由于三缸机器拖后腿，品牌是唯一的“杀手”。从宝马1系的综合实力、价格和具体需求来看，面子有时不好。虽然花了20万韩元作为品牌，但以后会伤你的心。

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