在职业习惯上,无论去哪里,我都会先注意当地的汽车。几年前,德国、意大利和法律进行了统计,结果显示,这三个国家基本上以自己的品牌为主。例如,在法国街头,标致与雷诺相对较多,意大利的菲亚特更常见。那么,作为产业强国,美国会是什么样子呢?雪佛兰、福特等品牌不是应该多一点吗?
抱着这个问题,分别站在纽约、波士顿、达拉斯和圣地亚哥街头数汽车品牌,最终总计907辆汽车,结果:
美国籍车辆——300辆,占33%;
日系车——430辆,占48%;
欧洲汽车——119辆,占13%;
边际车——58辆,占6%。
你看,在我观察的范围内,日系车占了很大优势。
那么具体情况是怎么样的呢?这是:
美国汽车——辆雪佛兰101辆,别克7辆,凯迪拉克20辆,福特81辆,林肯11辆,吉普车35辆,道奇41辆,特斯拉4辆。
日系车——丰田162辆,雷克萨斯25辆,本田101辆,歌曲13辆,日产67辆,Infinidi 21辆,马自塔15辆,斯巴鲁18辆,三菱8辆。
欧洲系——辆奔驰、28辆宝马、14辆奥迪、24辆大众、8辆沃尔沃、8辆路虎、1辆捷豹、1辆保时捷、1辆玛莎拉蒂、3辆菲亚特。
韩系汽车——辆现代汽车31辆,起亚27辆。
当然,其他国家的汽车品牌分布与我们毫无关系。我这样做只是出于个人喜好,很有趣。
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