据统计,高速朋克非常危险。据统计,国内70%的高速公路意外交通事故是朋克造成的,伤亡情况比较严重。因此,越来越多的高级车型使用防爆轮胎。
防爆轮胎的官方名称是“充气保护轮胎”,顾名思义,轮胎泄气时可以保持正常行驶,不会说一下子失去支撑,车辆失去控制。民用量产车的第一个防爆轮胎可以追溯到2001年,这是马牌轮胎专门为第四代宝马7系开发的,此后宝马积极推广和应用了RSC防爆轮胎这一技术,其他豪华车品牌、轮胎行业巨头也相继跟进。
RSC防爆轮胎是高强度、耐热的合成橡胶材料,内部有强化的橡胶侧壁,即使没有气压,侧壁也能支撑车辆的重量。此外,车轮还需要经过特殊设计,变宽的凸棒可以防止气压突然下降,轮胎从车轮上脱落。
防爆轮胎不仅采用这种形式,米其林还于1997年开始开发PAX系统,并于2005年进入市场。PAX系统的主要结构特点是在车轮上安装内置支撑环组。轮胎爆裂时,支撑环会展开,防止轮胎直接接触地面,同时将轮胎卡在车轮上,避免分离。PAX系统更高级,但结构复杂,制造难度大,成本高,因此只能组装比RSC防爆轮胎少得多的车辆。
防爆轮胎除了提高驾驶安全外,还有其他优点。因为不需要提供备胎,也不需要节省杰克等工具,所以可以为行李箱留出更多的空间。与此同时,如果车辆维修质量下降,可以小幅节省燃料。但是防爆轮胎也有棘手之处。也就是说,一旦轮胎爆了,4S店基本不提供维修服务,新防爆轮胎搬起来要两三千人民币,比普通轮胎贵多了。
这几年发展起来的RSC防爆轮胎舒适度提高,成本也逐渐降低,但仍然无法普及,大部分都在使用豪华车。接下来,我将介绍由标准RSC防爆轮胎组成的20万多辆豪华SUV。
砖叔平:宝马是第一个将RSC防爆轮胎安装在量产汽车上的汽车品牌,目前正在使用全系列产品。X1是宝马最入门的SUV,目前这一代车型可以说相当成功。换成灯泡平台,受到了一些吐槽,但凭借时尚外观、工资空间和丰富的配置,满足了潜在消费者的口味,取得了优秀的销售成绩。
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砖叔点评:在宝马集团麾下的MINI品牌,也是全线产品使用RSC防爆轮胎。MINI COUNTRYMAN经常被戏称为“乡巴佬”,复古式造型设计,再加上一些时尚元素和越野元素,让它成为最具个性的SUV之一,回头率不是一般的高。另外,别看它外观小巧,实际上车内空间挺宽敞。
砖叔点评:现在BBA中只有奥迪提供备胎,因为如今奔驰同样非常热衷使用RSC防爆轮胎,连GLA也不例外。奔驰GLA是一款跨界SUV,所以不像品牌下其他SUV车型那样,给人成熟稳重的感觉。而内饰部分,还是一如既往地奢华讲究,这点对同级别竞争对手构成优势。
砖叔点评:英菲尼迪QX30跟奔驰GLA是不同品牌之间的姐妹车型,二者共用平台和动力总成。论造型的前卫程度,英菲尼迪QX30甚至更胜一筹。不过,由于品牌影响力有所欠缺,即便它是进口身份,而且价格更实惠,依旧不如奔驰GLA受欢迎。
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