【本田与宝马的喇叭哪个好】27万如何选择？宝马X1和本田官渡谁级别高？车主说了实话

大家好，本文将与大家分享《27万怎么选？宝马X1和本田冠道谁档次高？车主说了大实话》。

快速增长的汽车行业带来了不断的创新，各大企业都在努力推出王牌车型，诞生了宝马X1、本田冠路等汽车。说到宝马X1和本田官渡，我们不说车主魏老师的感受，他是怎么选择27万的？宝马X1和本田官渡谁级别高？车主说了实话。宝马X1和本田官路的主要区别是什么？来，我们一起听听车主的车辆体验吧！

首先来看看宝马X1的外观，别说外观了，满分好评如潮。车头变短，车尾变长，车身线条明显充满力量，改款很漂亮。家族的天使雪灯，最喜欢的就是这个。香草漂亮、精致、有技术感、有张力，一眼就是高档品。

本田皇冠公路，外观大气，车宽，立体感强，感觉比urv大气好。前脸大，威风凛凛，侧线光滑。我换到了近距离的LED，亮得多，看起来也大了很多。前后雾灯也是LED，非常明亮，射程远。

进入宝马X1车内，通过装修传承宝马的风格，一如既往的简约风。汽车有CarPlay、无线功能，上车后可以自动连接，太方便了。因为装修塑料满了，亲朋好友可以去SSSS店看看。这就是低端宝马的样子。而且，中央控制中还添加了铬装饰、油漆，创造了整个汽车的氛围，是年轻的时尚。后空间BBA同级无敌。前排空间充足，座位舒适，可以调节后座，空间非常大，高度也足够高，对后排空间非常满意。放水的地方也很多。门把手下的储物箱也足够了，加水，再放点小东西，卷纸也很方便。行李箱没有备胎，所以储存空间可以分为上下三层，中间的隔间都可以移除，储存物非常灵活。

再看本田官道，装修很庄重，安静，奢华。特别是按钮式齿轮，给人以方便和感觉。而且这个手箱又宽又大又舒服。唯一的发现是在端午节高速时，中央控制台发出异音，再次观察。空间太大，相当满意。坐在后排看天空是一种与众不同的味道。汉兰达的优点是储藏空间，开车很方便。这一关没法比。后备箱空间充足。因为担心懒人包设计会减少储存空间，所以很好。

首先驾驶宝马X1，对可操作性要求不高，个人开得好，驾驶感觉稳定。路过山路容易操纵，山路18弯也说不过去。底盘似乎比较有韧性，尤其是凹坑的地方，减速带尤为明显。高速时方向盘变重，平时单手操作就自由了，非常舒服。毕竟是宝马。舒适度一般吧。有点硬。而且，如果通过减震、减速带不刹车，整个车辆会飞吗？隔音也很好，但是轮胎噪音大，路不好的时候很吵。座椅支撑不错，角度调节方便，有记忆，实用方便。

如果重新打开本田管路，个人操作就可以了。我家地下车库比较复杂。方向盘比雅阁重，速度上来就更重，心情很好。本田的底盘修复了不结实的现象，开车很安静。但是高速行驶的时候感觉很奇怪，不知道，有时需要修改。幸好坐着很舒服，长途开车不用担心背痛，不用乘坐自驾旅行器械。超速带没有想象的那么柔软，但绝对不拖泥带水，穿过小坑相当舒服。因为95、还有5分为什么不换品牌音响。前排没有腰托，没有弓合，这可不行。

结论：我给宝马X1 88分，本田冠也给了83分。宝马X1得分很高，但宝马X1很好，本田官渡也绝对不落后。人都不完美。车当然也不可能绝对完美。适合自己才是最重要的。开车后，只有七个字能表达心意：选择它们也不会后悔！那么，你对宝马X1、本田官渡有什么高见？