据BMW官方消息,美国商务部公布的数据显示,BMW制造连续8年在汽车出口总额上领先于美国,BMW制造商的背后是我们熟悉的BMW美国SPATANBARG工厂。

2021年,宝马斯帕坦堡工厂向约120个国家出口了257,876辆宝马,占总产量的近60%,出口总额超过101亿美元,其中出口国前5位分别为:

中国(占出口总量的24.1%)德国(占出口总量的12.3%)韩国(占出口总量的9.4%)加拿大(占出口总量的5.6%)英国(占出口总量的5.4%)

出口中国市场总量增加,x50%是最受欢迎的车型

与2020年的成绩相比,2021年宝马斯帕坦堡工厂对中国市长/市场的出口量从23.3%提高到24.1%,相当于去年出口了61,890辆宝马X车型。宝马美国工厂对中国市长/市场的出口量多年来一直处于领先地位,中国也是宝马在世界上最大的单一市场。在中国市场销售的宝马中,X4、X5、X6、X7、X3 M、X4 M、X5 M和X6 M来自宝马斯派登堡工厂,几乎包含整个X系列。

据宝马官方统计,宝马X5在2021年的年销量首次突破5万辆(中国市长/市场),有资格成为最受欢迎的进口X车型。其次,宝马X7年销量超过1万辆,成为中国市场最受欢迎的宝马X车型之一。销量不断增加的高性能M车型也受到中国消费者的喜爱。

2022年,宝马将在中国生产本土化生产X5,届时美国生产的进口X5将被取消,据宝马称,进口X5去年12月已经是最后一个(面向中国市场的)生产月。预计随着宝马X5国产,进口X车型的数量将大幅减少,但生产、交付、价格都将方便削减,增加车轴距离的X5新车型也将比进口时期更受中国消费者的喜爱。(莎士比亚,《北方新闻》)。

宝马集团负责生产的董事会成员Milan Nedeljkovi说:“自由贸易和开放市场对全球企业和经济增长至关重要。”这就是宝马和南卡罗莱纳成功的原因。斯帕坦堡工厂为宝马集团的成功做出了巨大贡献,是宝马X车型的核心。这里有世界一流的人才和世界一流的产品。祝贺斯帕坦堡工厂的1.1万名职员达到的这10%

就,并感谢我们整个南卡罗来纳州的合作伙伴提供的出色支持。”

美国市场和中国市场口味不同

轿车和SUV地位截然不同

不久前,宝马还宣布斯帕坦堡工厂在2021年创下了新的生产记录,生产了433,810辆宝马X车型。从数据具体来看,2021年宝马在美国销售了179,840辆宝马X车型,占宝马品牌总销量的53.4%,其中销量最高的是宝马X3(G01)和宝马X5。

可以看到,宝马在美国市场超过一半的销量都是SUV,而轿车销量正在逐渐减少,这是与中国市场截然不同的,在美国,似乎人们更倾向于动力强劲的SUV、皮卡,至少从便利性和功能性来说深得人心。

而在中国,虽然消费者对SUV的爱也很深,但对于宝马,从数据上看,人们对轿车显然更加狂热。根据乘联会最新公布的消息,今年1月份宝马在华销量最高的是宝马5系(26,092辆),其次就是宝马3系(24,396辆),而销量最高的SUV是宝马X3(19,542辆),这三款车是宝马在中国的销量Top3。

小编觉得,并不能说中国消费者对宝马轿车的爱就一定胜过宝马SUV,一方面,就价格来说,在美国,宝马330Li xDrive和宝马X3 xDrive30i的价格差距为2200美元左右(约人民币1.4万元),而在中国,两者差距近6.6万元,事实上对于大多数消费者来说,3系和X3已经拉开了一个价格档次,在预算上自然有舍有取了。

其次,在中国市场,加长轴距的轿车带来更舒适更宽敞的用车体验,自然是更有吸引力,即便是海外市场,也开始有长轴距3系的出现,可以说颇受欢迎。


写在最后:

在中国市场的进口宝马车型中,美国斯帕坦堡工厂生产的X车型占到了很大比重,其中X5数量颇多。从今年开始,国产的加长版X5将上市,相信宝马X车型在国内的销量将显著增长。同时,对于X6、X7、高性能M车型这些在口碑和受欢迎度上都始终如一的车型,相信也会有更佳表现。

你去年入手过美国产的宝马吗?

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