随着SUV市场的持续火热,衍生出来的乘用车型SUV也开始受到各大厂商的重视,包括合资和自主品牌,有一段时间各式各样的车型层出不穷,但这一领域的元老级车型,宝马的X6和X4绝对榜上有名。X4相对于之前充当家庭主力的宝马X6,知名度可能会稍逊一筹。2018年宝马X4完成车型更换后,去年12月又推出了2020款车型,今天要介绍的是其中的低配xDrive25i M越野套装,制造商指导48.69万韩元,一起看看业绩怎么样。

从外观上看,现金宝马X4仍然延续着经典的滑板车造型,整个车身比以前更加自然、协调,边角处理更圆、更圆。细节的地方是与家庭其他新车型统一的风格,看起来具有品牌认知度和时尚氛围。现金车型都使用M套件,但分为体育和越野两个版本。两者的差异主要表现在车身包围等部位。m越野套装版前面简洁干练,盖子表面起伏的风格,前面增加了肌肉感。象征性的双肾式中网格栅面积增加,周围的边框和内部垂直瀑布式辐条都用镀铬装饰。全系标配主动闭包式进气格栅功能,可使发动机快速进入工作状态,同时优化前风阻效果。

车灯取消了以前的眼部设计,与现金X3的形状基本一致,看起来更简单一些,灯腔内部的双J型周行车灯带,照明效果很好,品牌知名度很高。电场近场照明组均采用LED光源,支持自动前灯、自适应平行光、前灯旋转、延时关闭等多种功能。下面格栅内部增加了银灰色装饰板,丰富了前面脸的视觉体验,两端的大型冷却用导风板为前面增加了更多的气势,2020 X4取消了车前面的LED雾灯装置。

车身剪影比上一代更加引人注目。特别是车顶弧向后的过渡平稳自然,大滑梯看起来很有活力。车门表面手法强的两腰线不仅能起到一定的成型作用,还能使车身在光照下显得更加立体锐利。底部凹凸不平的银灰色侧裙与前面呼应,是M越野套装的独家特点,前翼板后面的鳃导风板显示出更有性能的样子。(威廉莎士比亚、温德夏、温德夏、读书、读书、读书、读书)外部后视镜集成了LED转向带和汽车侧转向带,支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩光等多种功能。全系标配电车门无钥匙进入及车内无钥匙启动系统。

车身长宽分别为4763/1926/1632mm、托架2864mm、维修质量1895kg是。该型号采用20英寸双色铝合金轮毂,具有立体的2-5-辐花瓣风格的时尚氛围,前后都是通风盘式刹车类型。轮胎与徽章耐力P ZERO系列一致,支持零轮胎压力下行驶和汽车内胎压显示系统。

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车尾部分保持了一般轿跑SUV的经典特征,尾门边缘上翘的小鸭尾让轮廓更加清晰,中间内凹式的处理,显得颇有层次感;细长的尾灯造型与尾门表面贴合紧密,灯罩采用了熏黑处理,内部双色LED灯带点亮后具有较高的辨识度。车尾底部外露的双边共两出排气尾喉,在周围银灰色护板的映衬下,多了一些粗犷气质;车型配备了前后倒车雷达,以及360度全景影像系统。

内饰方面,现款宝马X4车内与X3统一风格,除细节处和车内带有型号的镀铬标识外,整体布局基本一致;中控台造型宽大饱满,中间功能区面板略向驾驶员一侧倾斜,凸显了品牌一贯的操控属性,面板处采用了大面积软性材质包裹,搭配缝线工艺点缀和镀铬饰条勾勒,做工和质感都符合一辆豪华车型该有的定位。

三辐式M运动方向盘,虽然造型上没有“宝马丁字裤”更显激进,但同样兼顾了不错的运动气息,表面带有缝线的皮质包裹和银色涂装,提升了一丝精致程度;两侧整齐对称的按键和拨轮,负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能;握柄处采用了皮质包裹,后方配有大尺寸换挡拨片,方向盘支持手动四向调节。2020款宝马X4全系标配了全液晶仪表盘,尺寸为时下主流的12.3英寸,显示效果和功能性都有着不错的表现,车型支持选装HUD抬头显示系统,全系标配了疲劳驾驶提示功能。

中控部分,全系均搭载一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏,横向简洁的屏幕造型看起来更显高级,除了支持触摸调节外,还能通过挡杆右方的旋钮和按键控制;内置的宝马iDrive系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别和车联网等时下主流功能,前排还提供了手机无线充电模块。双温区自动空调面板为常规双旋钮与整齐的按键组合,按键表面采用了镀铬涂装,配合中间液晶显示屏,日常操作较为便捷顺手。车身配置方面,全系标配了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、可变转向比、以及多种驾驶模式切换等功能。

车内座椅表面为皮质包裹,采用了类似运动造型,两侧凸起的护翼,对身体起到更好的承托作用,内部填充饱满厚实;前排主副驾驶位均支持多向电动调节,主驾驶位增加了位置记忆功能。后排座椅延续了前排设计风格,靠背角度支持小范围调节,头部和腿部空间表现一般,地板中间较高的凸起部分,对舒适性会有一些影响;后排提供了带杯架的中央扶手、独立空调、电源接口等实用配置。虽然车型采用了溜背式车顶,但依然搭载了一块可开启式全景天窗;后排座椅靠背支持按比例放倒,车型配备了后备厢电动尾门、尾门开启位置记忆、以及更高级的感应开启功能。

动力方面,2020款宝马X4分别搭载2.0T高低功率版发动机,均满足国六排放标准;其中2.0T低功版发动机最大功率135kW/184Ps,最大扭矩290Nm;2.0T高功版发动机,最大功率185kW/252Ps,最大扭矩350Nm;全系均匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱,以及宝马xDrive适时四驱系统;悬架结构为前双球节弹簧减振支柱前桥、后五连杆式独立悬挂。

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