最近马斯克、特斯拉、还有火爆的网红是因为马斯克再次巩固了自己的首富地位,拥有高达2700亿美元的财富,是财富杂志统计史上最富有的人。
特斯拉是市值超过万亿美元的汽车公司,是历史上第一家市值超过万亿美元的汽车公司,市值是通用、福特、丰田、法拉利、宝马、本田、戴姆勒、现代、马自达、斯巴鲁和大众这11家汽车企业的总和。
但是随着马斯克、特斯拉在网络上的火热,有网友吐槽说:制动不了的车有什么好的,这么高的市值明显冒泡。(莎士比亚,坦普林。)
还有人说特斯拉技术差,装修差,车小,价格高,远不如国产车,为什么特斯拉市值这么高?
那么问题来了,特斯拉到底有什么技术,真的不如国产车吗?
首先谈谈电动车的技术是什么。我们知道,传统燃油车的技术主要是底盘、发动机和变速箱这三个主要部件。电动车的技术也有3台,即3电动技术、自动驾驶、智能座舱。
其中三种电气技术包括电池、电机、电气控制技术等三个方面,这就是电动车的核心技术基础。
特斯拉的电池牛不是牛吗?这个不能说。毕竟现在都是供应商,以前和松下开发电池,现在采用宁德市时代,不能说是特斯拉牛。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
电机方面,特斯拉使用了尼古拉特斯拉发明的感应电机(也叫交流异步电机),中国台湾富田电机设计和生产生产也是供应商的技术。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。
电气控制技术是特斯拉自己的。在电气控制技术上,特斯拉有自己的芯片、技术等,加上特斯拉独特的电池管理系统BMS,在这方面发挥了极致。
此外,说到自动驾驶,这个估计争议很大。有人说不好,有人说好。但是特斯拉的自动驾驶已经不知道几亿公里了,不得不说,很多国产企业和实验室里空谈的完全不同。
智能座舱其实没有什么技术困难。主要是将车内系统、大屏幕和这些工作集成到大屏幕上。但是特斯拉在智能座舱也做得比较好。
事实上,在目前灯芯不足的情况下,特斯拉受到了影响,但由于特斯拉从自动驾驶芯片到MCU芯片有很多自我研究芯片的能力,所以没有受到太大影响。都实现了自我研究。(莎士比亚,《警》,《王》,《王》,《王》,《王》)
所以所谓的特斯拉没有自己的技术。完全依靠整合供应商、营销。请不要再提了。资本很聪明。可以推到数万亿美元的市值。真的可以用营销吗?
国产车们要正视差距,踏踏实实地造车,现在大家和特斯拉的差距不太远,不像燃油车那么落后,所以如果努力的话,可能会赶上。
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