3月31日,国产长车湾版的新宝马X5以比进口版近10万韩元的价格正式上市,售价为60.5-77万韩元,不知道这个价格是否符合您的期望。让我们看看那个国产版和进口版的区别。国产之后真的更香吗?
国产后的新宝马X5,最大的变化是空间。新的宝马X5长宽分别为5060毫米/2004毫米/1779毫米,托架为3105毫米。与进口版本相比,国产后车身长度和轴距都增加了130毫米,最直观的感觉是后排空间明显增大。在这一点上,喜欢大空间的消费者应该满意。
当然宝马X5是豪华中大型SUV,国产后在豪华感上也有了进一步提高。双色设计的室内增加了四种颜色的木纹装饰,看起来质感更好。座椅将穿孔处理和菱形设计相结合,很高档,但皮革从真皮变成了Sensafin合成皮革,手感仍然很柔软。
如果空间和豪华感的升级是对国内消费者需求的满足,那么动力上的削弱就说不通了。毕竟,驾驶是宝马X5在同类产品中的传统优势。国产后,2.0T版本发动机的最大功率为180千瓦,最大扭矩为400N.m是。版本3.0T发动机最大功率为245千瓦,最大扭矩为450N.m。
两个版本的车型在发动机最大功率上分别比进口版慢了15kW和5kW,0-100km/h加速时间分别慢了0.4秒和0.5秒,不知道这一点你是否接受。当然,这只是账面数据的倒退,实际驾驶怎么样,大家自己试驾后才知道。
好了,回到正题,国产的新宝马X5一共推出了4种车型,价格在60.5万~ 77.5万韩元之间,其中哪种更值得购买呢?
第一个是60.5万韩元的宝马X5 xDrive 30Li M运动套装。全系有M运动套件,入门车型在外观上也没有太大差别。
作为60万级豪华SUV,新宝马X5的入门配置已经相当丰富,并联辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等主动安全配置都是标准的,有自动停车位置、50米倒车辅助等。
车内还配备了12.3英寸全液晶系和12.3英寸中央控制屏幕、可打开的全景天窗、电动可调前排座椅和加热功能,是简单从“脸”上看到的入门车型。所以花60.5万美元买这个配置比较划算。
接下来是,售价63.5万元的宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装,比上一款配置车型贵了3万,增加的配置其实并不多,但都是“硬通货”。例如:包括了360度全景影像、HUD抬头显示、内置行车记录仪、智能触控钥匙、16喇叭的哈曼卡顿音响、激光大灯、自适应远近光等,要知道如果选装以上配置需要付出近6万元。所以,相对来说这一配置车型更加值得推荐。
宝马X5 xDrive 40Li M运动套装售价70.5万元,比上一款配置车型贵7万元,除了动力升级到3.0T之外,增加的配置只有21英寸轮胎、前排座椅通风、后排独立空调。除了动力之外,感觉都是一些锦上添花的功能对整体乘坐感受影响并不大。
最后是售价77.5万元的宝马X5 xDrive 40Li 尊享型M运动套装,作为顶配车型它的外观稍有不同,配备了蓝色M高性能卡钳和M运动排气,整车的运动感有了进一步提升。
在其它配置上,也增加了车道保持辅助、全速自适应巡航、可变空气悬架、方向盘加热、后排座椅加热、星空全景天窗等。这一车型在配置上已经没有什么可挑剔的了,只要预算充足也是值得推荐的。
红点车评:
总的来说,宝马X5国产之后价格的优势在同级车型中已经相当明显。而在目前上市的4款车型之中最有可能成为走量车型的,我们认为是售价63.5万元的宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装,因为即使是豪华车,也是要讲性价比的。
另外,值得注意的是国产宝马X5上市之后,将会平替现款进口车型,目前进口宝马X5已经开启了清库存阶段,如果喜欢标准轴距车型的消费者可要抓紧了。
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