与同类其他产品的制作理念不同,宝马5系列(图片|配置|询价)在重视豪华施工的同时,希望为汽车提供更多创新的玩法。那么问题来了。这样做能得到消费者的喜爱吗?
“脸”
宝马5系自1972年推出以来,已进化为第七代车型,并在全世界受到消费者的好评。这是各代贯彻豪华理念的宝马5系获得的不朽战绩。累计900万韩元的销售量已经说明了一切。但是中国也有句老话。"男子汉不提当时的勇敢。"“盲目坚持,不知道创新和进取是没有未来的。今天,新的宝马5系幻神再次出发,正如前面所说的,这次它带来了自己的新想法。宝马5系在车辆外部配置上下了功夫。首先,新的宝马5系列增加了智能几何激光头灯,光线可以向前照射500米以上,知道这些车灯配置性能基本可以和罗尔斯-罗伊斯的新guster相比,隔壁的“灯厂”头衔也很容易。
不仅如此,新的宝马5系列还配备了智能减压进气格栅,在不需要大量冷却空气的情况下,双肾格栅可以关闭进气阀,降低车辆的抗风能力。另外,车辆可以在低温下使车辆水温快速上升,从而使发动机更快地进入optimum工作状态。由于这个配置的变化,司机们很难直观地感受到,但宝马主张的正是这种细腻微妙的豪华体验。所以综上所述,新型宝马5系在外部配置上的表现并不差。激光前照灯和智能下降格栅给整个车辆增加了很多技术感,这种感觉更能满足观众对“脸”的需求。(大卫亚设)。
“性格”
进入汽车后,新型宝马5系具有摩卡、华山红、干邑色、纯黑4种配色等多种风格。显然,与同等级的其他竞品车型相比,更热衷的黑色、灰色等颜色相比,新款宝马5系列的内饰具有更多的选择性,也能更有效地扩大观众范围。
新宝马5系列的内饰采用Sensatec 2.0的高级工艺制作,座椅采用菱形花纹缝纫,质感出众。而且宝马很清楚后排体验对中国消费者有多重要。新的5系除了在两个前排座位后面安装智能后排触摸娱乐系统外,还为中国市场单独设计了豪华后排中央扶手和后排专用独立座位,可见宝马对中国消费者的重视。特别值得注意的是,新宝马5系列的车身尺寸在同等级的竞品车型中占据了absolutely的优势,车身长度和车轴两者都是同类产品中最强的,能带来更宽敞、更舒适的后座乘坐空间。(大卫亚设)。
说到内在,你应该看看新宝马5系列搭载的新一代人机交互系统宝马iDrive 7.0。该系统内置于12.3英寸中央控制屏幕,内容和显示都可以个性化,用户不仅可以根据自己的喜好设置欢迎界面,还可以更改中央控制显示系统的内容,还可以将最近入站电话、日历、任务通知等常用内容上传到主页上显示。此外,该系统还配备手势和语音控制,使您能够在各种操作形式之间自由切换。特别是支持语音功能、自然语音识别、语义识别等,并不是我们印象中豪华品牌固有的功能简单、反应迟钝的系统。而且车内的中央控制屏幕在竞品顽固使用触摸板的时候,5系已经使用了操作更方便、速度更快的触摸屏。今天,当竞品车型刚刚苏醒并开始使用触摸屏时,宝马已经在这条路上走得很远了。
“灵魂”
宝马的“灵魂”是什么?当然是the acme流畅的力量体验。但是大中型轿车并不是动力参数,而是动力系统的匹配流畅。BMW 5系列的2.0T发动机和来自ZF的8速自一体变速箱已经是BMW车型的“老熟人”,广泛用于BMW的各种车型,相信这两者的匹配不再需要说话,自然理解。除了出色的动力组合外,“智能”也成为新型车型DNA中不可缺少的要素。目前消费者关注的智能驾驶辅助方面,宝马全力将最新技术全部安装在5系。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)该系统搭载自动停车辅助Plus系统,还包括50米跟踪倒车、360度全景停车视频,为司机在城市翻身提供了很多便利。除了自动停车系统外,新的宝马5系列更适合
备了增强型自动驾驶辅助系统。这套系统可以实现包括车道导向、堵车辅助、车道偏离+转向干预、带侧面碰撞防御的车道保持、前部交叉行驶警告、交叉路口警告、紧急避让辅助等非常丰富的功能,为行车安全加上了多重保险。
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