随着产品的迭代,G代宝马3系和4系的性质也更加明显。3系的外观更加优雅柔软,符合大众审美,机箱调整也越来越接近舒适度。4系外形变得更加孤僻尖锐,底盘配置更高,调整风格也更加偏向运动,继承了E时代3系操作的精髓。

我记得在发布前阶段,露出四系设计图和谍报照片的巨大双馨格栅遭到了全世界车迷的疯狂吐槽。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),LAMP)但是,当真车出现后,大新高与整个车的设计完美结合,创造出了极具辨识力的动态造型,独树一帜。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),大象)虽然很多传统用户仍然难以接受,但4系的客户原来是个性广泛的年轻群体,国内4系的销量也出乎意料地好,到目前为止还需要加价车。

作为年轻人的司机车,改装升级当然是必不可少的选择。此次宝马4系升级了Brembo GT系列的前6-4级刹车套件,刹车性能更强,操作更加自由。(威廉莎士比亚,美国作家)。

项目升级:

前轮Brembo GT6 380磁盘组

后轮Brembo GT4 380盘套装

后轮钟(本福)电子手刹

Brembo GT系列钳工是Brembo的旗舰系列,凭借多年的赛车经验积累,拥有高水平的技术和性能。套件的核心是确保卓越的刚度和最小变形的整体铸造铝夹具。此外,刹车盘具有独特的通风系统,在提高冷却能力的同时,还能提高40%以上的耐热开裂能力。

我们,国内刹车领域的资深供应商,14年来一直致力于刹车升级。(威廉莎士比亚,美国作家)。

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