【宝马x3音响哪个好】虐待原车哈曼卡顿音响很简单。宝马X3升级德国MATCH专用音响。

俗话说：“黄金没有赤字，人不完美！点击再好的东西也有不足之处。宝马X3也是如此。宝马很贵，但原车的哈曼卡顿音响效果很一般。对汽车音响质量的追求因人而异。对于大多数车主来说，工厂选择的哈曼卡顿音响已经听够了，不知道的车主也认为工厂的产品一定会很高。事实上，在汽车音响发烧友中，非常普通，没有层次感，清晰度不足，高音刺耳，低音混乱！这辆宝马主人喜欢听高质量的歌。很明显，原车音响很难满足他的听力要求，所以汽车音频升级是必不可少的！

根据车主的音响改造要求和车主的清音风格，改造公司决定拆除原车哈曼卡顿扬声器，并向车主推荐了德国MATCH宝马专车专用音响。它们是专门为宝马设计的扬声器单元，完全适合原车安装位、插头、插头、无损、无损、快速安装。结合德国RS无损升级，首选的封装扬声器和专用无损插头MATCH PP62 DSP放大器，可以轻松拥有优美的音乐。(大卫亚设，Northern Exposure)具体构成如下：

设备配置列表

1前声场：德国RS能量5英寸套装MATCH BMW专用低音组合3分频

2中心：德国MATCH BMW专用2频分

3后置声场：德国MATCH宝马专用扬声器。

4功率放大器：德国MATCH PP62 DSP功率放大器

5隔音：两个阿德萨超级盔甲隔音

全面声场升级

前声场是改装公司为车主自由搭配的德国RS能量5英寸套装MATCH BMW专用低音组合3教派套装扬声器。这款扬声器的中频透明，动态反应快，低频潜水能力强，声音逼真自然。丝绸薄膜球顶高音单位的高音柔和、清晰，可以对不同的音乐类型进行非常好的声学表达，改编师还增加了德国MATCH宝马专用的2分波作为中央扬声器，进一步提高了扬声器音质。更重要的是，喇叭的设计也非常合理，安装在汽车的原位进行复原后，完全看不到丝毫变化的痕迹。

高音对比

德国RS高音和原车哈曼卡顿高音比较，德国RS高音原地无损安装

原车男中音，原车门板劣质棉

中音对比

哈曼卡顿中音和德国RS中音的比较

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撕掉原车劣质棉，将隔音升级超级护甲隔音，为德国RS中音提供良好的工作环境

德国RS中音无损安装，同时在使用俄罗斯阿德萨止震隔音将喇叭周围密封

中低音对比

原车哈曼卡顿中低音与德国MATCH中低音喇叭对比

●2 x 8”BMW升级超低音扬声器MW升级超低音扬声器

●与所有宝马车型系列的前排座椅下的原始安装位置完美匹配
●极其坚硬的玻璃纤维锥体，可提供最大的声压
●每个低音扬声器阻抗1 x 2欧姆
●超大的42.5mm”音圈，可实现高功率处理
●可与MATCH UPGRADE放大器MATCH UP 7BMW和UP 7DSP完美结合
●也是超平低音扬声器结构中普遍使用的理想选择

德国MATCH宝马专用中低音无损安装

德国MATCH宝马专用中低音安装完成

车主是“发烧”，同时，车主也是对生活品质有很高的追求，所以既然要换音响，肯定是要换全套的，毕竟高大上不是所有人都配得上的。改装师采用德国MATCH宝马专用两分频做中置喇叭，原位无损安装，让播放出来的声音保真效果以及环绕感等多个方面的表现更为出色。

中置位高音

原车中置位高音与MATCH高音对比

中置位中音

原车中置位中音与MATCH中音对比

德国MATCH喇叭无损安装

中置位高音、中音安装完成

后声场升级

后声场选用的德国MATCH宝马专车专用喇叭，也能够与前声场喇叭完美配合，既可以保证音乐味道的统一性，同时又便于后期的调试和维护等一系列工作。

后声场原车喇叭

德国MATCH宝马专车专用喇叭无损安装

德国MATCH宝马专车专用喇叭无损安装

德国MATCH宝马专车专用喇叭

最后，改装技师为宝马X3添加了两台德国MATCH PP62 DSP功放，它不仅具有更强大的功率输出，而且能够优化音源的不足，并提供强大的调音功能，让声音更有立体感，让音乐的氛围感更强。

【总结】 器材的安装完成只能说改装完成了一半，接下来是调音师的工作，使用专业的软件对音响系统进行调音，不但让整个系统能够融会贯通、完美运行，还根据车主的需求进行了个性化调试，打造车主专属的私人音响系统。同时，升级完成后的音响系统外观看没有任何改动过的痕迹，但是在试听后却令人非常惊喜，远超了车主原有的期待效果，因此车主对这次的音响升级非常满意。