小型轿车和小型SUV是细分的畅销车型,但近年来随着销量的不断上升,车型的价格也在稳步增加,但与此同时,B级车的市长/市场份额也在逐渐提高。

最近,根据我们对相关渠道的了解,2021年B级车的最新销量数据公布,销售管道更换发生了很大变化,今天我们将检查前五名的车型。(大卫亚设)。

首先,第一名还是广汽丰田凯美瑞。2021年以217724台的销售成绩超过雅阁的197742台,去年成为年度销售官。事实上,从广汽丰田多次称赞凯美瑞的频率来看,第一名是稳定的,是所有B级车中唯一一辆每年销售20万辆。

相对来说,本田雅阁与197742辆、凯美瑞相差近2万辆,但这并不意味着雅阁不好。去年更新改造后,更加精密的设计、燃料和混动的全面升级、本田动力背书、价格比Gamery便宜,最适合中级车。(威廉莎士比亚、温斯顿、哈利波特斯、中级车、中级车、中级车、中级车、中级车)

此外,挤进前三名的是宝马3系,2021年宝马累计销量成功超过奔驰,成为BBA年度销售官,可以预见宝马3系的功劳不可避免。从销量数据来看,170249辆半超奔驰C级130442辆太多了。

前五名中,日系三强URO均被埋没,东风、日产、天籁也名列第四,2021年全年累计销售新车163741辆,下半年销量发力后效果显著。当然,天籁销售量的增加主要得益于极高的终端优惠。黑科技VC-Turbo可能对老美有用。

再次是特斯拉。model 3在2019年正式国产后,由于更入门的价格和特斯拉品牌光环,销量上升,2021年累计销量达到150890台。事实上,Model Y在SUV市场上也是一大威胁。

直到最后:2021年B级汽车市场尽管发生了变化,增加了model 3新能源车型,但最终还是凯美瑞和雅阁的斗争。

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