三界是宝马家族中最广泛的次界之一,1975年诞生了第一代E21三界,到目前为止,三界一直重复到第七代,在宝马家族中也有重要地位,我认为说是宝马的脸也不为过。现在,最新中期改编的三系正式上市了!
外观更加运动鞋,车灯组发生了很大变化
中期改造的宝马3系外观的主要变化之一是电灯集团。下面没有开岁前的小缝隙,白天行车灯反过来变成了“L”形,宝马转向的灯也并入了里面。值得注意的是,里面有蓝色装饰,但没有激光前照灯。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
双肾格栅的变化微乎其微,内部变成了双辐射的竖条,从国内申报图来看,可以做出不同的风格选择。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,LAMLET)另一点是,下面的包围延续了家族化的设计,使得两边的进气口变成镰刀状,看起来更加令人震惊。(大卫亚设)。
侧面变化不大,但尾部设计的主要变化集中在下方围堵处,反射杆改为竖条,中间小型扩散器比现金多运动板,对X4没有感觉吗?(*译注:译注:译注:译注:译注:译注:译注:译注:译注)尾灯集团的风格没有变化。新型国产长轴板长宽分别为4838/1827/1454毫米,轴距为2961毫米,与现金相比几乎没有变化。
表面画面,拨移
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中期改款宝马3系的内饰和纯电i3保持大体一致,主要改变就是大尺寸的曲面屏幕、iDrive 8系统和拨片式的换档杆。对于宝马老粉来说接受起来可能有点困难,不过这是宝马家族最新的、也会在未来全面使用的设计了,各位你觉得怎么样呢?
动力选择更加丰富
以下是宝马公布的动力数据(带有48V):
318i — 156马力/250牛米
320i — 184 马力/300牛米
330i — 245马力/400牛米
M340i xDrive — 382马力/500牛米
320e — 综合204马力
330e — 综合292马力
对于国内的消费者来说,新3系大概率还会有320/325/330版本可选,也会有标轴/长轴可选,全系搭载B48 2.0T四缸发动机,动力数据方面目前还不明确,330车型或将有微调。
当每一款受关注程度非常高的车型改款/换代时,都会有或多或少的争议,在我们的传统印象里,3系不仅是宝马当家花旦,还是运动型车的标杆,而在全新一代3系上市的时候,宝马对于操控的宣传和定义占幅偏小,科技和豪华配置则重要不少。如果一个车企够聪明,就应该根据市场反馈、客户需求以及具体用车环境来调整产品,以此满足大多数消费者,宝马就是这么做的,事实证明宝马的做法也是对的。
你觉得新3系改款之后怎么样?
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