【比亚迪秦和宝马哪个值得买】天津新能源、伊兰特、宝马1系，谁有可能成为更具爆炸性的小型车？

天津新能源、伊兰特、宝马1系，谁有可能成为更具爆炸性的小型车？

谢天谢地，我们又见面了，不知道忠实地想念作家群。作家军已经等你们很久了。首先，我衷心感谢大家的建议。还有，祝尊敬的参观者幸福，步步高升，工作不晚。今天来谈小型车。众所周知，耐久性好是小型车最强的亮点之一，车身长度一般在4.2 ~ 4.6米之间，具有发动机负担小、东西便宜的优点。今天和大家认真分析这些便宜、颜值非常赞的小型车，同时也会有一些技巧。希望能为小伙伴们提供小采购车参考价值。(大卫亚设)。

第一种模式：天津新能源

关于天津新能源销量方面：作为比亚迪网红车型的天津新能源，其实力绝对出众，另外天津新能源交易价格也非常亲民，因此受到了广大消费者的肯定和推崇。(威廉莎士比亚，维多利亚，Northern Exposure(美国电视)，)公开数据显示，最近天津新能源的表现仍然令人吃惊。每台大脑卖出0.18万辆，排在第44位，确实是耳朵闪烁的星星之一，比主流很多小型车型的销量更引人注目。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，读本) (威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)虽然天津新能源仍有很多不如意的地方，但我仍然坚信天津新能源的核心魅力仍然很棒。原因是天津新能源强大的产品优势得到了市长/市场消费者的高度认可。而且，无论是整体颜值还是装修配置，都可以轻松悬挂常见的豪华车型。作者君认为天津新能源非凡的市长/市场潜力是市长/市场认可的，预计它下一阶段的成交量成绩一定令人鼓舞。

天津新能源的整体设计非常干练，车漆厚度适中，侧线也非常光滑，把那个鹤立鸡群的车身形态画得像水一样。值得注意的是，威风凛凛的头发，整体气势也加倍，棱角分明的几条线微微升起，像虎头一样耀眼，天津新能源星光闪烁的运动姿态清晰地显现出来，特别是看起来像“Kaway”，像鹰眼的led对等调相结合，外部线条和内部装饰完美无缺。

身材分析：天津新能源的座位和储存物位置也相当合适，给人一种非常舒适的感觉，内部储存物面积的布置也非常科学实用。长宽高达4675毫米、1770毫米、1500毫米，相信后排坐数字女男也能毫不费力地抬起腿。所以，天津新能源作为上下班代步就足够了。很多懂车的老朋友要给100瓦的力克。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，汽车名言)另一方面，天津新能源的行李箱开放空间无疑非常赞。因此，可以用眼睛衡量能承载很多行李。给人的感觉比较现实，确实是本人特别喜欢的类型。

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除了星光熠熠的外观、美轮美奂的内部格调以外，秦新能源的动力表现并不弱，它的发动机的输出功率为不存在PS，变速器则采用市场主流的-系统，就这样看，秦新能源的动力输出十分流畅。这点很赞。值得注意的是，秦新能源的发动机缸体材料采用了-，因此具备特别突出的散热性。关于排量配置上，据官网信息显示，秦新能源提供了。

中肯点评：我认为秦新能源在比亚迪厂家的加持下，在同级别的紧凑型车阵营中已经是“至”有气势的啦。秦新能源是非常耐看的，整个车身有着非常明显的运动感觉，有趣极了。其次，秦新能源的腿部的伸展性也挺棒，在座椅上坐着感觉很有成就感，同时也容易控制，不愧是比亚迪出品的销量福星。

此外，就是它非常低的油耗性能：这主要是由于比亚迪厂家的工艺技术有了很大的提升的必然结果吧，就目前来讲，在下的秦新能源在市区跑得相对比较多，有时候还会跑跑老家，此外值得一提的是，就如此大的紧凑型车，油耗表现一级棒，整个耗油数值达到7.9L以内，综合看来，秦新能源的经济燃油性应该属于正常水平吧，在竞品紧凑型车中想必也能够算是王者的啦。因而笔者是比较满意的，并且同事都不约而同地赞叹秦新能源绝对是“贼”好的。但若然到了沙漠地带，它的油耗必然会相对更高些。并且我所在的单位最终给报销了许多的油钱，秦新能源的油耗压根就是没有问题的啦。即便目前磨合时间还不非常长，不过我始终坚信过了磨合期以后，秦新能源的油耗应该会更棒。

车主有话说：有好多小姐姐们都有这个感觉：悬架好像有点硬，尽管可以避免秦新能源不会出现许多摇摆情况，不过在走进坑洼路面路时，真怕整台车子会散，有时候更夸张了，车上行李全震走了，两个PP感觉有些难受的。另外，上高速时偶发性地听到有刺耳的胎噪与异响，尤其遇到坑洼与陡坡的路面就更明显啦，还有，加速过程有些费时。去找售后人员，但他们也是说不晓得问题所在。有些小伙伴还反映了以下的待改善之处：如1.新车入手时感觉秦新能源的空调的异味是相对明显。2.蓝牙系统有时候出现断断续续的状况，3.近光灯在下雨时视野特别模糊，

No2：伊兰特

外观概述：伊兰特瞧起来特别有运动的感觉，我的男朋友们都非常满意。伊兰特的整体前脸结构方方正正，与上一代的差异不算特别多，中网尺寸并不是特别大，瞧上去比较霸气，同时伊兰特的门把手位置恰如其分地点缀了好多璀璨无比的元素，羽翼式的大灯比较独特，可以说伊兰特一走上街便是满街的时髦感。侧面的车身非常修长，侧面的线条无疑是十分圆润的，从车尾部位一直俯冲至车头位置，看上去非常神气的，并且伊兰特的车漆又薄又软的，颜值相当高。可以说给10万个“like”也不为过。尾部继承了家族式的风格，并且更有精致的LED尾灯相衬，点亮后还是非常独特的。总体而言，伊兰特的在街上的回头率是蛮高的。我的女同事们以及岳丈都认为伊兰特十分闪亮的。

当在下手头上的零花钱还不够充足的时候，往往会去线下的终端店试驾过过手瘾，目前本人感觉现款的伊兰特降噪效果特别好，开起来比较安静，虽然质量这么重，且那么长，但操控是比较不错的。

第3款车型 宝马1系 20.38万~24.68万

外观设计 宝马1系并不张扬，很棒的，前格栅的元素和两边的LED大灯完美结合，帅气极了。尾灯特别亮眼，尤其是月黑风高的晚上就更美轮美奂。整体还是偏向豪华紧凑型车的风格。车身凝练的腰线，再有豪华紧凑型车最喜欢用的熏黑轮毂，也是蛮圆滑的，此外，新款的宝马1系似乎要走的是务实加低调化的路线，它的尾部熠熠生辉，并且在细节方面也处理得也很好，瞅起来十分有科技感。我个人认为宝马1系也是当前最热销的一款紧凑型车车型了。

内饰分析 小编对宝马1系的内饰用料是十分放心的：装配非常精良，误差可控，另外，宝马1系的方向盘分量“倍儿”轻盈的，手感十分到位，反应精准，也使整部车子更安全便捷。此外，宝马1系的的座椅靠背的柔软性十分到位的，贴合度也十分赞的，内部的填充物大多是柔软的高品质物料，坐上去特别放松，毕竟通勤车还是要舒适的才值得买的，最难能可贵的是，宝马1系臭味问题没有出现。并且车内的噪音几乎是觉察不到的。故此长时间的陪伴都是安全可靠的。

动力概况 宝马1系的加速响应十分快速，只要轻轻一点油门，马上就亲身感觉到车子的动力很足。上坡感觉也不是特别费力，降噪效果也非常好，宝马1系整个加速过程底下的发动机的“嗡嗡”声音是几乎听不到的，舒适性等细节也十分好。此外，由于宝马1系的动力算是相当充沛了，故而暂时无须对宝马1系的动力性能做过多的提升。

车友点评 外观格调也相当匹配本人的审美要求，逼真的车头，大灯组造型吸睛，亮度也是非常高的。并且宝马1系的门把手与格栅中网位置都进行了熏黑处理，里面有耀眼的镀铬面料，再有造型夸张的不规则样式的大灯，看上去十分时髦和前卫，再者，宝马1系的铝合金的轮毂更是引领时尚新潮的标志。尺寸也很协调，无论其尺寸大小抑或制作工艺等细节也相当不错。使车身显得更加威武。侧面位置的线条也忒不错的，前方的保险杠很cute，是典型的圆润风格的，彷如有种清新脱俗感怦然而出。还有更令在下感到欣慰的主要是它的超凡的低噪功能吧，宝马1系油耗经济性还行的，不高。一言蔽之，宝马1系的价格还是蛮靠谱的，高配居然小于24万票票就有交易了，自从入手了宝马1系以后作者君经常会出去跑跑。

总结

上面大致介绍的是秦新能源、伊兰特以及宝马1系，价格是有所差异的，正如你所知，紧凑型车车型的官方指导价跟实际的终端价还是存在着数万元的差异的。据悉，秦新能源终端最低价是14.88万软妹币，而伊兰特与宝马1系则高达10.88w、13.25w，不知不觉又来到文章的结尾了，不知道以上解读的紧凑型车有哪款是你们喜欢的呢？最后真心地祝愿有缘的伙伴们福星高照、工作顺利。若然诸位钟意本文的话，别忘了一键三连啦。