你有没有发现一个有趣的现象:暴雨或大雾天气,在路上行驶的车辆有开双闪的,也有开雾灯的?(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))还有驾驶雾灯和双闪光灯。有的干脆不开灯。没有统一的操作指南吗?让我们看看今天下雨天到底该如何规范照明。

非大雾天气事故高发的主要原因是:第一,司机的视野受到影响。第二,雨天路面打滑会增加车辆的制动力。第三,紧急制动容易发生侧滑。因此,科学使用灯光会使其他司机注意车辆,因此减少事故发生的概率尤为重要。

根据《中华人民共和国交通安全法实施条例》第51条:

汽车在雾、雨、雪、灰尘、冰雹等视野较低的情况下行驶时,应打开前照灯、指示灯、后车灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光源。"汽车雾天行驶要打开雾灯和危险警报闪光灯"

第八十一条:汽车在高速公路上行驶时,如有雾、雨、雪、灰尘、冰雹等低能见度天气条件,应遵守下列规定:

(1)能见度小于200米时,打开雾灯、近光灯、指示灯、前灯,不得超过每小时60公里,要与同一车道前车保持100米以上的距离。

(2)能见度小于100米时,打开雾灯、近光灯、指示灯、前方后卫灯、危险警报闪光灯,速度不得超过每小时40公里,要与同一车道前车保持50米以上的距离。

(3)能见度小于50米时,打开雾灯、近光灯、指示灯、前灯、危险警示灯,每小时不要超过20公里,从最近的出口尽快离开高速公路。

不难看出,能见度小于100米时,必须同时打开双闪光警示灯和雾灯。

能见度高于100米时,打开雾灯即可。

因此,不提倡下雨天只开双闪光的情况。毕竟,双闪光打开时方向指示灯的使用也受到限制。(莎士比亚,《哈姆雷特》,《现代中文译本》)(《现代中文译本》)如果打开双闪光灯,能见度很低,不允许超车。

上面两幅图分别是能见度为100米和能见度为10米的情况。

也许很多车主都熟悉校规的内容。但是,由于能见度小于100米,需要主观判断,所以每个人对能见度的判断标准都有差异。这导致了雨天照明使用的个体差异。这样理解其实也不知道谁对谁错。

了解了雾灯和双闪光灯的使用环境。现在,让我们看看下雨天还要开什么灯。

汽车遇到雾、雨、雪、灰尘、冰雹等低能见度时,车灯(前照灯)、后车灯(后尾灯)、能见度下降时也要打开。

那这些灯怎么开?

汽车的照明控制区域大致分为两种。

中央控制台面板的左边,代表汽车企业的大众、宝马、奔驰、奥迪等(图1)。

另一个是方向盘左手的拨片(图2),代表汽车企业丰田、本田等。有些雾灯有前后雾灯的区别。但是,一些带有LED每周驾驶灯的高级车型取消了全面雾灯。因此,也没有前置雾灯开关(图3)。

图1

图2

图3

另一个特殊情况是,暴雨倾盆,雨刷不能改善驾照的视野。最好打开双岛灯、雾灯,减速,靠边停车。个人认为在视野不影响视野的情况下尽量减少光的使用,毕竟现在灯光也是一种污染,尤其是雨天。

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