2021年过去了。你知道去年卖的最好的型号是什么吗?最近,胜合会公布了2021年年度乘用车销售排名Top15。10万级小型轿车是平民消费的主力军,但名单上仍有数万元的经济车、30-50万元的豪华轿车。去年销量最高的15种车型到底有哪些?看看到底会怎么样。
去年最畅销的车型是日产轩逸。全年共售出513,207辆,同比下降5.1%,但比第二名每年多售出近8万辆,是年销量突破50万辆的唯一轿车。排在第二位的车型是全新的朗逸。全年共售出432,035辆,不仅在县一,在轿车领域,朗逸的年销量也突破了40万辆。
红光迷你排在排行榜第三位,在轿车领域,国产车比较被动,也没有爆款商品。红光迷你真的可以说是国产的光。一年卖出395,451台,销售额同比猛增250.7%,增量在排行榜上排名第一,2022年红光迷你绝对可以期待未来!
第四名和第五名车型分别是丰田卡罗拉和别克英兰,分别为330,280辆和278,578辆,今年发挥稳定。卡罗拉的优点是安全配置高,产品质量稳定,空间小,不精致。英朗的卖点价格低廉,实际上和桑塔纳是一个价格,但理论上和轩逸、卡罗拉是一样的水平。缺点是产品陈旧,品牌号召力越来越差。
年轿车销量排在6-10位的车型有大众宝来、大众速腾、丰田雷凌、丰田凯美瑞、吉利帝豪。宝来和雷凌是朗逸和卡罗拉的兄弟车型、补充产品,年销量突破22万辆,已经是非常好的成绩了。如果加上它们的销售量,实际上总销售量已经比日产轩逸多得多了。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)速腾是150,000级高级小型轿车的标杆,年销量234,219辆成绩还不错,但由于新的思域和吉利圣经等竞品车型的崛起,明年其压力将进一步加大。
中级车20万辆左右,价格最强势的是凯美瑞,动力最弱的是凯美瑞,销量最高的也是凯美瑞,TNGA结构,凯美瑞封神,年销量217,724辆,凯美瑞彻底击败“德系双雄”,成为新一代B级车的王毅。吉利帝豪似乎不太显眼,但一直是国产轿车的骄傲,现在新一代帝豪上市了,将继续写国产轿车的销售传说。
年销量排行榜第11~15位的车型有本田雅阁、比亚迪镇、宝马5系、宝马3系、本田思域。雅阁像本田这个品牌一样,在日系产品中排名第二,拥有众多忠实粉丝,以年轻消费者为主的优雅外观、澎湃的动力、相对经济的车费和售价,一年大约囊括了20万张订单。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)比亚迪镇与其说崛起了,不如说比亚迪的DM-i超级混动技术崛起了,天津只是其中的受益者之一,今年比亚迪镇是188,921
在豪华品牌领域,宝马无疑是最大的赢家。宝马5系和宝马3系今年销量都突破了17万辆,落后奔驰和奥迪同级产品,说喜欢宝马的可操作性,但偏袒的新3系反而更受欢迎,国民真的心不一样。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)本田思域也挤进了销售Top15,新思域从“鬼火少年”变成了“三好学生”,究竟是好是假,取决于明年的实际销量。
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