敞篷车满足了人们追求自由和热爱自然的欲望。宝马作为100年的车企,最近也在这一领域不断推出,包括4系敞篷版、8系敞篷版、M4敞篷版、Z4等,但回顾宝马的品牌历史,宝马历史上有几款最好的敞篷车。几十年后仍然很经典。
宝马敞篷车可以追溯到1929年,当时推出了名为3/15 PS的敞篷车,当年参加了总里程为2650公里的Alps 5日国际巡回赛,取得了最终胜利,获得了这场比赛的最高奖项。
1936年宝马328敞篷跑车问世,同年参加纽伯格林北环赛车,以绝对优势获得第一名,此后10年为宝马赢得了至少130场胜利,大大提高了宝马品牌的声誉。
1955年,宝马507敞篷车上市,可以说是失败的产品,也可以说是非常成功的。失败是因为差点把宝马带到深渊。这要知道,宝马在第二次世界大战战败15年后刚刚走出泥潭,开发这种车成本太高,价格太高,买的人不多,结果3年内只生产了252辆。成功是因为那辆车当时为敞篷车的设计和美学树立了标杆,从现在的角度来看也很好看。再加上稀缺性,宝马507被众多汽车爱好者争相收藏,价格也在暴涨。2020年,一辆黑色507的销量超过1200万韩元,可见一斑。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),稀有性,稀缺性)
1989年宝马Z1诞生,开创了宝马独立敞篷系列——Z系列。Z1是一款独特前卫的车型,车身上多使用弹性热塑性塑料,可以轻松拆卸换成另一款,最具特色的属于那款车门,使用下沉式车门,乘客进出车辆后车门会掉到门槛内。(大卫亚设)。
为了向BMW 507致敬,BMW在BMW 507的基础上发布了一款名为Z07的概念车,吸收了很多507的设计元素,1999年正式发布了J07的量产版,称为Z8。这辆车搭载了5.0L V8发动机,最大功率400马力,最大扭矩500N m,100公里加速度,只用了4.7秒。
宝马历史上可以说是重型敞篷车,其中507可以说是经典中的经典,到目前为止依然优雅、和谐、时尚,你呢?你喜欢哪辆车?
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