2017年对宝马来说是特别的一年。迎来品牌历史上的第二个100年,主力销售产品宝马5系列也迎来了诞生45周年及第七代车型——新款宝马5系列Li(加长版)的在华。
为此,我们对新的5系整理了你需要知道的10件事,向这些宝马旗下、甚至在世界阻截中具有重要地位的车型致敬。
同级汽车最长的轴距
新的宝马5系列Li(加长版)与以前的车型一样,与标准BABEN车型同时开发,进行全球测试,对中国市场进行大规模调整测试,提高技术装备。
新宝马5系列Li的托架比标准托架车型长133毫米(3108毫米,同级汽车最长的托架),整体形状比前一代产品更大。
无限逼近7系
新的宝马5系列Li就像是缩小版宝马7系列,更立体的肾型主动吸入格栅,前保险杠形状比上一代车型更立体、更精致。
装修是家庭式风格,但细节上也与7系列老大哥接近,充满了高档感。
两个个性套装
为了满足中国顾客对时尚的动感、尊贵和优雅的品味,除了奢华套装外,“M运动套装”还首次应用于国产5系。这意味着新宝马5系列Li的设计和配置不仅满足了传统的商业需求,年轻和体育设计语言也扩大了新宝马5系列Li的用户群体。
小Pad掌管整个汽车大国
新宝马5系列Li配备了后置智能触摸系统(Touch Command),如小型智能Pad,可控制车辆气氛照明、烟熏、空调和音响。从美学、创新等各个方面升级进化。
系统还有通知中心功能,可以实时推送与社交平台或交通相关的最新信息,通知用户。
隐藏着自动驾驶的潜力
在2017年美国消费电子产品展览会(CES)上,宝马带来了基于5系车型的自动驾驶原车,在自动驾驶模式下,车辆电脑不断对比车辆的实时环境和地图,使车辆在车道内准确行驶的概念车是2017年下半年的实际道路试验。
未来宝马汽车厂自动驾驶R & ampD项目的一系列成果预计在5系列车型上也将逐步实现。
主动站出来避免冲突
新宝马5系列Li的紧急撤离功能依靠车身周围的传感器检测车辆前方的障碍物。目前即将发生碰撞,紧急制动中也无法避免,但如果侧面有足够的空间,车辆将主动转向辅助飞行员,保持车辆的灵活性和稳定性,这一功能在每小时70 ~ 210公里的速度范围内都可以发挥作用。
空气动力学的新境界
第三代智能下降空气格栅、前轮罩“鲨鱼脸颊”式导流球、新优化的尾部导电板等细节的精心设计,都反映了第七代第五系在空气动力学方面的技术发展。
新的5系双信中网阀可以根据车辆冷却需求打开开关,关闭时减少风阻系数和油耗,低速行驶时打开中网,改善发动机热量,同时设计低风阻力轮和空气窗帘。
智能机箱
5系部分车型搭载宝马内置动态减振控制系统和后腿空气弹簧,系统通过非常复杂庞大的监控系统,随着用户选择不同的驾驶模式,车辆减振系统将进行相应调整,并根据道路状态的变化进行主动调整。
智能升降功能可在后座乘客较多或行李箱中物品较重时自动调整底盘,使其恢复正常水平位置,确保车辆出色的动态行驶性能和舒适性。
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