豪华品牌的车型都有比较大的溢价能力,宝马、奥迪、奔驰从入门车型到主力车型都可以给你很大的折扣。从宝马X1入门的紧凑型SUV来看,目前该车在北京地区已跌至19.3万人,价格优惠幅度足够大。而且宝马X1与同级甚至不是豪华品牌的车型相比,空间、布局都达到了令人满意的水平,但面对这种各方面都表现出低俗的入门豪车,为什么会选择本田CRV或别克翁科威?(莎士比亚,Northern Exposure)。
改装后,宝马X1前脸的前保险杠区域采用三段布局,搭配黑色饰边和银色线条,体现了细节,再搭配新式前进机格栅和天使眼睛结构的车灯,让这款入门车型看起来更加精致。宝马X1的车灯都采用LED光源,入门车型也配有自动前灯,并具有车灯延迟阻挡功能。
长宽分别为456518211620毫米,轴距为2780毫米,共使用5个批次。目前市场上销售的2021型号逐渐放弃了现有的家族化车身设计,侧面配备了穿透式腰线,体现了紧凑型SUV的身份。这条腰线的倾角比较大,车顶设计得比较平缓,这款车展示了运动鞋的视觉效果,屋顶上安装的鱼翅天线使外观变得更加年轻。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)入门车型的轮毂尺寸为R18,顶部车辆装有19英寸轮子,轮子的胎面宽度提高到225毫米,表现出运动路线紧凑的SUV。除了主要驾驶位支持无钥匙进入功能外,入门车副驾驶位置的车门也支持无钥匙进入,实用性强。
目前市面上大多数合资SUV尾部的刹车灯和旋转灯都不使用LED光源,但宝马X1尾灯内的LED刹车灯和旋转灯都是标准捆绑的,倒车灯也将被LED光源取代。
内装和宝马X3非常相似,内装变成了能展现高档感的软皮面料。为了表现奢华车型的身份,宝马在中控台上也包裹了大面积的黑色钢琴漆材料,个别位置还放了银色镀铬材料,具有奢华车型的味道。不对称结构的中央控制台安装了悬浮式显示屏,空调通风孔下精心设计了两行实心按钮,中央控制台的布局与家庭车型基本相同,这个设计也是为了提高操作的便利性而设计的。
宝马在这辆车上搭载了4种驾驶模式、引擎停止启动、铝合金轮毂、电动行李箱、行李箱位置记忆等。这种配置在非豪华品牌的小型SUV上很难看到,宝马X1的后排有照明长度达1080毫米的全景天窗,采光面积达0.75平方米,天窗开放面积大,可以达到引人注目的目的。宝马X1还具有很好的实用性,共有5个布局,行李架的容积可以达到505~1650升,装载能力也不容小觑。
宝马在这辆车上安装了1.5T 3缸和2.0T4缸两种不同的位移引擎。103kw/141kw分别为发动机最大功率,最大扭矩分别为220UM/280UM,分别对应7档式双离合和8档式自动变速器,100kW/141KW分别为6.8升左右。
X1定位只是宝马家族的入门产品,但属于名副其实的豪车。开这种车比本田crv和昂科威更有面子。为什么选择本田crv也不选择这个大幅度优惠的宝马X1?
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