导游语言:关于汽车这种消费品,在当今社会是必不可少的。大部分消费者选择汽车是为了单纯的代步,汽车除了为了代步外,还产生了汽车比赛、汽车体育类的产业。大多数汽车爱好者不能参加汽车比赛,但开有趣的车很容易满足。对于运动轿车,我们要谈谈宝马3系列和捷豹XEL这两种车型。
宝马3系和捷豹XEL都在定位重型跑车。新一代宝马3系运动感略有减弱,但捷豹XEL国产版只有长轴距版本,但无法掩盖这两辆车的运动属性。
说到运动,首先要说它的动力构成。宝马3系都装备了2.0T发动机,但分为高中低三种动力调整,烟花杂乱,传动方面是均匀的ZF 8AT变速箱。低功耗最大功率版本为156马力,最大扭矩250牛米紧急佛系,重型功率也是算盘车型,最大功率为184马力,最大扭矩300牛米调整良好,0百加速时间为7.3s,比200马力以上的车型更快。高功率更猛,最大功率为258马力,最大扭矩为400雨米,0百加速成绩为6.2s,显然非常快。
捷豹XEL也都装有2.0T发动机,分为两种功率调整,传动方面一致的也是ZF 8AT变速箱。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)低功耗版本的最大功率达到200马力,最大扭矩为320雨米,参数高于宝马,但000加速时间为8.3s,中等功率的3系不少。大功率版本的最大功率为250马力,最大扭矩320雨米,0百加速时间为7.3s,与宝马3系的中功率差不多。
两种车型的动力表现都很好,但不可否认,比0百更快,宝马3系比捷豹XEL更好。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
从动力来看,宝马3系比捷豹XEL更强的话,价格呢?
宝马3系列的指导价格为29.39-40.99万,终端市场以成都地区为例,宝马3系基本不提供折扣,指导价格是多少,终端售价大概是多少。
捷豹XEL的指导价格为28.98-38.6万韩元,终端市场也以成都为例,捷豹XEL提供4.3-5.7万韩元的优惠幅度,终端价格为24.68-32.36万韩元。
因此,在终端市场上,捷豹XEL的价格低于宝马3系列。
最后说一下品牌,宝马和捷豹是同一个豪华品牌,但宝马在一线阵容,捷豹是边缘的二线豪华品牌。因此,考虑到品牌加成,宝马3系比捷豹XEL贵数万韩元也是理所当然的。特别是达到豪华品牌的水平,消费者更愿意为品牌买单。
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总的来说,宝马3系和捷豹XEL都是同等级更运动的车型,在动力上实力很强,但宝马3系领先一个数量级,捷豹XEL在价格上占优势,宝马3系在品牌上获胜。从结果论来看,宝马3系销量远高于捷豹XEL。(文本/谢恩)
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