汽车的可靠性一直是全世界汽车用户的一大关注点。
最近,美国权威机构《消费者报告》发布了2021年最新的汽车可靠性调查报告。从排名来看,变化比以前大。其中日系品牌排名前四,雷克萨斯排名第一,以可靠性著称的丰田这次被马自达超越。国内质量问题频繁的英菲尼迪排在第四位。值得注意的是,以BBA为代表的豪华品牌没有挤进TOP10。下面具体说一下《CAR路里》。
雷克萨斯名列第一,其实笔者并不惊讶。从官方分数来看,GX车型得了100分满分,RX、ES、US三车型都在60分以上。雷克萨斯之所以能排在第一位,主要是因为GX车型提高了,国内销量最好的ES其实相对一般。
出乎意料的是,以可信度闻名的丰田这次被马自达超越了。先看看马自达吧。马自达MX-5、CX-9和CX-5可靠性分数都在80分以上,但马自达3是46分,处于平均水平。马自达车型的总分之所以这么高,主要是因为采用了轻型结构和高效的发动机技术,提高了燃料经济性,所以用户的整体声誉很好。
丰田方面,Prius Prime、Venza、Prius、Highlander和RAV4 Prime稳定性得分均在80分以上,卡罗拉75分,凯美瑞70分,亚龙67分,塞纳60分,有趣的是国内质量问题频发的INFINID也就是说,虽然是国内卖得好的车型,可靠性分数一般,但国内卖得多的车型分数比较高,同一个车型在国内外有这么大的差别吗?(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)还是汽车公司制造“双标”?
国内比较知名的海外品牌(如别克、本田、日产等)都排在前十位,代表现代的边际品牌和代表大众的德系品牌排名相对落后,其中大众排在第二十四位。可以看出,大众在美国确实不显眼,与国内市场完全相反。
迷你排在第10位,保时捷排在第13位,奥迪排在第15位,宝马排在第17位,沃尔沃排在第20位,奔驰排在第23位。以BBA为代表的豪华品牌,其实与可靠性和销量不成正比,所以消费者买车时要盲目理性。
有趣的是,《消费者报告》是美国机构,但本土的美系品牌排名都很落后。其中雪佛兰排在第14位,凯迪拉克排在第16位,福特排在第18位,拉姆、GMC和杰夫都在第20位之外。另外,特斯拉和林肯是“大义灭亲”、“铁面无私”既视感般的倒数第一。
事实上,不仅是特斯拉,奥迪E-Tron等电动车的可靠性分数相对较低。对此,官方解释说,电动车型的驱动部件较少,因此比燃油车失误的可能性小,但随着新技术的不断加入,车辆电子设备和动力设备问题不断暴露,总体可靠性低于平均水平。
写在最后
非营利评估报告杂志《消费者报告》每年根据道路测试、可靠性数据、所有者满意度调查和安全性能发布年度报告,因此参考性比较大。也许很多人会问,为什么在国内很畅销的车型,可靠性却很一般?一方面是因为国内版和海外版之间有一些差异。另外,这也是两国消费者消费偏好的差异。对此你有什么看法?欢迎在下面留言讨论!
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