【宝马与哈雷对比哪个好】广州车展：超过40万辆宝马R18新型车展，哈雷机车能接吗？

宝马汽车展台在被称为“国内四大汽车展之一”的广州汽车展上人气火爆。其中吸引人的除了新型宝马iX外，还有宝马的摩托车R18 transcontinental。

这辆机车目前只是展品，还没有正式发售。但是豪华、帅气、精致的造型、流畅的线条吸引了很多参考人的视线。

这辆车的售价引起了我的好奇心。以前销售的宝马R18、R18Classic价格分别为24.99万和29.99万美元，当时预计这辆车也将在40万韩元左右。

但是在询问现场工作人员时，他回答说，这辆车的售价在40万韩元以上，还没有正式发售。

预计约40万辆，宝马将是目前最贵的量产摩托车型机车。这个价格可以买一辆宝马3系。

能为这种机车付钱的人基本上都是追求自由、热爱机车、享受长途旅行的伦。当然，经济实力的基础是基本门槛。我身边做机车的朋友基本上他们的车库不缺豪华车。这是一种与玩汽车完全不同的追求。

这个R18 transcontinental到底有什么“出入口”，敢这样定价吗？我们探索一下吧。

这辆车是目前宝马摩托车中更高档的摩托车

宝马从1923年开始生产摩托车，至今已有近100年的历史。

说到摩托车，我们普通人的脑海里会浮现出喜欢本田、雅马哈、机车的人喜欢川崎、哈雷等的品牌。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，摩托车名言)但是宝马的摩托车以同样的实力，当然价格也很漂亮。

宝马的摩托车继续使用双缸反对发动机结构，具有追求安全、豪华、排放技术革新、极限驾驶热情的流畅线条造型。

宝马摩托车分为越野车辆、街车、旅行车、运动车、警车等5种类型。以前销售的价格最低的是4.85万韩元的街车G310R，最高的价格是35.29万b的K1600B。

这次展览会上展出的这款R18 transcontinental是宝马员工口中价值约40万美元的摩托车，既是豪华旅行用摩托车，也是更高档的宝马摩托车。

这辆车的优缺点是什么？

优点一：大型豪华旅行摩托车。

从视觉体验上，这辆车一眼就能看到过去形状非常经典的氛围，车身的长度和宽度大小也足够大。(大卫亚设)。

实际上，作为旅行用摩托车，鞍箱、行李箱的大小也应该很大，可以携带长途旅行所需的生活用品和应急物品等。这辆车与双方27L鞍箱和48L的行李箱很相配。

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优点二：动力强劲。

最大排量1802cc，这一数据已经达到普通轿车的水平，放在一辆车重量为300多kg的摩托车身上，基本可以达到“欲速则达”的效果。

该车能爆发出91马力的功率，超过158N.m的最大扭矩，还匹配6速变速箱。

摩托车的排量划分：低于100cc为超轻型；100～150cc为轻型，我们日常路上的家庭出行摩托车一般是125cc的比较多；200~400cc为中小排量；500～900cc为大排量；1000cc往上的为公升级大排量。毫无疑问‬，这辆‬宝马‬摩托车‬属于‬公升级‬大排量‬。

如果说平时出行用的125cc排量摩托车的动力属于够用的话，那么这辆1802cc的宝马摩托车算是什么？我实在想不出能用来形容的词汇。

优点三：配置丰富。

聊到配置之前，先说一下安全方面的问题。开一辆高性能的摩托车，我的第一反应是安全性是否过关。给我最直观的感受是，这辆车的车身结构在安全方面下了功夫，驾乘人员的位置凹进去的空间比较大。假设车辆翻侧，受力和吸能的位置是车身骨架部分，从而达到对驾乘人员的被动保护。

该车搭载全新的电控系统，有三种动力模式可调，既能和普通街车一样，也能爆发出运动跑车的效果。

配备了电子控制的悬吊系统，再加上正立式前叉、多连杆当前后避震的配置，能使车子应对复杂崎岖的局面，也能有优秀的舒适性。

该车还带有车身稳定系统、A C C主动式巡航控制系统、上坡起步辅助系统，引擎刹车防滑系统等，既有利于操控，也有助于保障驾驶安全的等配置功能系统。

带有10.25英寸的全液晶屏幕，高品质的音响系统。既可以看导航，实时了解车的状态，则增加了车的听音乐的娱乐功能。

缺点‬：价位‬太高‬。

这个车要说缺点的话，我的感觉就是价位太高。如果正式出售的价位和一位现场工作人说的40万左右的话，那么我觉得这就是最大的缺点。当然，这个缺点是对我个人来说的，不代表你们这些车友。

‬写在最后：

这款新款的R18摩托车，目标对手直指哈雷的滑翔系列。宝马推出新的高端豪华摩托车，能成功挑战哈雷的市场地位吗？

毕竟玩机车人，很多人还是认可川崎、哈雷等品牌车子，短时间内也是难以改变的现状。只能说，宝马除了在汽车方面发力之外，也希望把机车做到更好，获得更多机车爱好者的认可。