【林肯和宝马5哪个好】选择z就可以了！来自豪华车的内卷——林肯z vs宝马5系

内卷一词风靡网络，对“内卷”的解释纷至沓来，大家都有不同的理解。让我举一个例子。

江湖上有向日葵宝典，可以天下无敌，但如果向日葵宝典公开，就可能成为灾难。因为每个人都练习，每个人都天下无敌，没有天下无敌，练习神功必须先子宫。这是战败的结局，没有人会受益于自己的额外支付。

当然，换成别的东西会给第三方带来好处。例如，今天我们谈论的是高档汽车品牌的竞争。他们滚得越多，作为消费者，我们越喜欢。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)毕竟，花同样多的钱，享受更好的部署，为什么不这样做呢？

目前国内豪华车市场是德系宝马、奔驰、奥迪的天下。确实，品牌力、产品力、销量等这三个豪华品牌可以说是绝对统治级的存在，稳稳占据豪华汽车品牌第一阵容，以绝对优势引领国内豪华汽车品牌市场。其中宝马以更加骄傲的销售超过奔驰和奥迪，成为2021年最畅销的豪华汽车品牌。

据2021年销量显示，宝马2021年全年累计销量为84.6万辆，同比增长8.9%，销售额贡献最大的是宝马5系和3系，分别售出17.1万辆和17.2万辆，横扫细分部门销量亚军的宝座。宝马及其5系、3系、实力引人注目。

选择奖品往往只能对比其中的一种产品。到2021年为止，在广州车展上，这个与众不同的Z也来到了我们身边。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)林肯Z的定位与宝马3系市场相似，但实际产品实力仅次于宝马5系，在很多方面可以超越宝马5系的豪华窑。

林肯Z是林肯推出的新型豪华轿车，官方定位是中型轿车，但其尺寸达到了4982 * 1865 * 1485毫米的轴距2930毫米，在车身长度方面直接超过了4976 * 1868 * 1489毫米轴距为2975毫米的现金宝马五轴车型。

这样高度相似的数据可以让林肯Z拥有比同级车更宽敞、更舒适的乘坐空间。这种空间表现让追求“大美丽”的国内消费者感到满意。

1936年诞生的Zephyr轿车具有超前的流线型外观和高档的意义，一出来就大红大紫。这是林肯的第一辆Zephyr轿车。

近一个世纪来，现在的林肯Z在外观设计上仍然采用自己的家族式设计风格，更加平坦有力的线条设计的前端配合贯穿式周行车灯，视觉冲击更大。(那时候，我还在说什么呢，这是什么？)(莎士比亚。坦普林。)

比起宝马经典的双肾格栅和M运动套件，林肯Z在前面的运动氛围营造上更具视觉冲击力。

懒腰设计，与19英寸的轮子和前面伸展的整条腰线相吻合，使林肯Z的造型充满活力和运动氛围。相反，从宝马5系列的车身方面来看，比例很协调，但看一眼就觉得自己熟人的感觉太中庸了。

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既然是豪华品牌那么就有天生的优越感，而对于氛围的营造就是优越感最佳的体现。在这方面，林肯Z也做出了表率。比如林肯Z配备Embrace & Farewell迎宾灯语光影系统，当用户携带钥匙靠近林肯Z时，贯穿式地平线大灯即刻点亮，同时车身两侧会出现1.8米巨幅迎宾光毯，非常有仪式感，如果是与女生约会，相信她一定会非常喜欢这个细节设计。反观宝马5系，它虽然拥有家族最新样式的大灯以及迎宾光毯等设计，但从实际点亮效果来看，稍微有点“小家子气”了。

身为新时代的豪华座驾，在智能座舱体验上也要有比肩造车新势力的自省。林肯Z搭载12.3英寸+27英寸贯穿式全景屏，不仅方便驾驶员查看导航等行车信息，副驾驶座乘客也可以通过娱乐屏看电影、刷短视频、听音乐等，可玩性非常高。而宝马5系还是传统驾驶舱的模式，配备12.3英寸中控屏，无论是车机功能还是尺寸上都远远被林肯Z甩了几条街。

从上面的对比不难看出，无论是外观颜值，还是内在豪华，亦或是智能科技和动力，林肯Z不仅超越了宝马3系、更完全具备了越级挑战宝马5系市场定位的实力。

随着购车逐渐年轻化，也趋于理智，品牌不再是消费者唯一考虑的硬指标，更多地对于购车的实际需求，以及同等价值下的性价比。根据林肯Z发布会上宣布的预售价区间为25.5-34.2万元来说，比起传统豪华品牌的宝马5系香了不止一点。