【宝马跟奥迪哪个气味大】从车主的角度比较了宝马5系列、奔驰e级、奥迪a6

首先要评价一辆车，不能只做官网数据或汽车之家、车制等平台的数据比较。不管车是好是坏，只有车主最有发言权。

所以还是老规矩。请先认证逃跑身份。

本人去年刚入手宝马530le。此前拥有丰田rva4和雷克萨斯rx。奥迪a4、a6、奔驰c260、e300都在买车之前去过4s店一一试驾过。所以汽车也有经验和见解。

今天从我个人的角度来说一下BBA中40多万韩元的三大车型。

先说奥迪a6吧。从小学开始就知道奥迪的车票，那辆四轮车票可以说是BBA最有辨别力的。外观和气场确实很棒。最大的优点是BBA性价比最高，价格优惠力度最大。但是这导致了最大的缺点。因为此前由于价格优惠扩大，品牌力量也是BBA中最低的。去过奔驰和宝马4s店的人可以看到，这两边的销售非常瞧不起奥迪。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)无论这些销售是否被刻意压制，奥迪的一系列降价活动都在一定程度上影响了品牌，其门槛已经是BBA中最低的存在。(威廉莎士比亚，美国作家)。

奥迪a6的另一个缺点是，那辆新车的气味确实最大。这对购买汽车的第一印象很有影响。试驾体验、操作、减速、弯也很好，但在我心里已经不自觉地从第一顺位位移了。印象分为70分，扣除的30分中品牌力下降20分，车内气味10分。当然，如果你想买BBA，追求性价比，奥迪a6是个不错的选择。

第二辆，奔驰e300。先是进了奔驰4s店，直接忽略了所有1.5t的车型，不管销售怎么吹，花了40多万买了1.5T的车，心里肯定接受不了。所以决定买奔驰。不用苦恼，直接买搭配。所以马上跑去e300。

奔驰e300给我的第一印象很好。最大的亮点是装修、驾驶位、双眼、双手触及的地方、豪华贵族的气派。整体感觉是德系复古风格和现代科技化的完美结合，奢华确实是BBA的顶级。这个超大LCD面板，非常有质感的木质面料，方向盘精致的键位，总是提醒我这是豪华轿车，奔驰在这方面也只能说是BBA的老大哥。

再加上试驾，整体驾驶感偏向舒适性，但是我总感觉它减速大的时候底盘减震效果没有我想象的那么好。设计师可能也想考虑司机对地面情况的反馈。低速行驶能感觉到抖动，所以相信只要是燃油车都有可能。可以不记得。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)那么最后为什么不选择e300呢？主要是最后的落地价格已经超过了50万韩元。预算超支，后期的维护和保养费用也是BBA中最贵的。而且，当时坐着奔驰女性

车盖上维权的新闻事件也影响了我对这个车的购买决定。所以说负面新闻的影响力还是比较大的。最终给e300l打90分印象分。这90分主要还是给车标和内饰打的。当然经济实力较高的车主，还是可以优先考虑e300的，毕竟内饰实在是太棒了！

最后便说说我最终购买的爱车——宝马530le

原本是打算购买燃油版530li的，但是4s店中没有试驾车，只有530le的试驾，所以机缘巧合之下，让我认识了这辆与我命中注定的爱车——宝马油电混合530le。

先说外观，前脸的大鼻子双肾进气格栅加上宝马的天使之眼大灯，霸气十足，极具辨识度。可以说在外观上，宝马和奔驰气场不分上下，只是风格不同。内饰虽然比不上奔驰，但是奢华感肯定在奥迪之上。

下面说重头戏试驾，启动后，第一感觉，安静，极致的安静，安静到我甚至怀疑汽车还没启动！整个行驶过程中，我分别感受了eco、comfort、sport、三种驾驶模式。而且三种模式还对应着三种能源模式，分别是纯电、纯油、还有自动模式。可以说这辆车可玩性非常之高。不愧是开宝马，坐奔驰。驾驶体验位列bba第一。油耗经济性也是位列第一，在启动汽车油耗最高的时段，全部交由电池供应，大大降低了油耗性。底盘的反馈和方向盘的调教都是没得说的。顶尖水平。而且液晶钥匙也是bba钥匙中最好看，最高级的一把钥匙。

唯二的两个缺点就是后备箱较小，然后对电池未来的情况稍有顾虑，担心电池越来越不耐用。当然后来买了8年延保后，这一方面的顾虑倒是打消了。整车最后的落地价是46万，刚好在预算之内。印象分95分，扣的5分是由于后备箱较小，当然整体影响不算太大。

宝马530le整体概括，驾驶感受位列第一，内饰豪华感。品牌力，性价比居中。所以说综合起来，最值得买，果断刷卡！