【宝马3系哪个级别车】BBA的B级车战，宝马3系到底为什么落后于A4和C级？

今天，各大车企纷纷公布了自己7月份的销售成绩单。如果6月份以国奥大月超过了很多消费力，按道理，7月份各汽车企业的销售成绩也不会太理想。但是全国排名前10位的《车壹圈》在胜合会公布的销售图表中，据了解，部分车型没有受到任何影响。这是国内最受欢迎的豪华巴士代表奔驰C级、奥迪A4、宝马3系。

我相信这三款车型的实力，《车壹圈》即使不做太多说明，大家也要心中有数。不管市场情况是好是坏，他们就像保护圈里的车型一样。销售量总是那么强劲。把这三种车型的销售量与同级别的豪华公交车相比是不公平的。他们总是在自己的这个小圈子里玩，看得见的对手也只有彼此，所以圈哥只谈这三种车型他们的销售量。

奥迪A4

根据胜联合会公布的乘用车销量排名，可以看出奥迪A4的销量是最可观的。7月1月销量为14501辆，同比上升3.7%，占7月奥迪总销量的28%，压奔驰获得豪华B级汽车销售冠军，1 ~ 7月总销量突破10万辆。事实上，奥迪A4与其余两款车型相比相对疲软，长期排名在C级和3系以下。这次能取得这样成绩的最大原因是价格优势。

据《车壹圈》数据显示，本月奥迪终端优惠幅度相当大，部分地区优惠幅度达到7万韩元，裸车价格低至22万韩元左右。很多日系合资汽车潜在客户价格太近，出于品牌的考虑，涌向奥迪A4。这也是A4打性价比这张牌最成功的一次。

梅赛德斯-奔驰c级

奔驰C级在豪华B级车这一细分领域一直是卫冕冠军的姿态。7月销售成绩落后于奥迪A4，但取得了好成绩，一个月的销售量为14165辆，同比上升了14.5%。

从宾戈的角度来看，在这三种车型中，奔驰应该是实力最强的，但是现在可以和另外两种形成你来来往往的竞争关系。最大的原因是价格相对较高。事实上，BBA不管是什么级别的车型，奔驰的价格都比其他两种高。而且，目前奔驰C级终端也开始降价，降价幅度也不少。在这种情况下，与奥迪A4几乎没有差别的销量很可能在8月被反超。

宝马3系

新一代宝马3系是全年最受欢迎的车型之一，从上海车展到现在上市，关于新3系的消息充斥整个网络。冰哥也试驾过新一代宝马3系，从最客观的角度来看，这个级别的综合因素可以说是最合适的车。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)他和老哥最大的不同是在考虑舒适度的同时降低了一些操作性。但是说实话，30万韩元左右，对于奢侈品牌，这种变化可以很好地适合更多的人。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、成功)但是，新三系自推出以来销量大幅上升。对于一个月内销售一万辆车的车型，7月份销量只有2546辆，原因是《车壹圈》将其归类为世代交替间隔的产能攀登。

下一代车型投入生产后，处于持续提高生产能力的过程中，这是所有新车都会面临的生产和销售矛盾。(威廉莎士比亚、模板、车型、车型、车型、车型、车型、车型)如果主机厂的生产能力爬坡，新车的前额市长/市场供应充足，销量也会稳定上升。另一个原因是，在新产品上市价格稍高的情况下，老哥的降价对大多数人来说是性价比更合适的选择。

事实上，豪华B级车这一细分市场，今后可能会初步遇到不多的情况。奔驰C级在终端价格继续打折的情况下，将逐渐超过奥迪A4。因为奥迪A4已经不能再定价了，销售差距也越来越小。宝马3系列的销量预计不久将大幅上升，当然，在其余两家都降价的情况下，新一代宝马3系列的售价也一定会打折。如果大家有自己的观点，欢迎在文章下面留言。《车壹圈》将和大家一起讨论。