【宝马跟迈巴赫哪个好】迈巴赫斯最近在2月暴销了638辆宝马7，成为第三大进口百万行政豪车

中国车系格局的变化特别剧烈。特别是早年，中国富豪最喜欢的300万行政旗舰豪华轿车：奥迪A8L、奔驰S级、宝马7系的格局完全改变。不愿摘下奔驰logo的“精装版S级”的迈巴赫S级成功地把宝马7系、奥迪A8L、雷克萨斯LS等肉眼可见的所有对手都推开了。这是中国新晋第三大收入百万行政旗舰轿车，仅次于奔驰S级和保时捷帕拉梅拉。

迈巴赫S级最近比2月1月卖出了更多，通过胜合会2月最新的交强险数据，迈巴赫S级在2月的销量总计为638辆，仅次于奥迪A8L的661辆。奥迪A8L目前为止交易均价不到100万美元，所以实际上只有80万左右，不能称为百万行政旗舰轿车。

保时捷帕拉梅拉2月份累计进口了874台销量，创下了历史最高成绩，突破了往年2月份销量新纪录。这辆车一直是富二代年轻新贵们的热门选择，可以媲美体育豪华和轿车设计，但奔驰S级空间、价格和三维尺寸，被认为是世界上最热门的行政旗舰之一。

最不可思议的是，过去最典型的行政百万旗舰亚军：宝马7系在2月只卖出了631辆，被迈巴赫S级碾压，中国富豪喜爱奔驰S级。迈巴赫S级只是在S级稍微长了一点，隐形发动机心脏从6缸升级到了8缸或12缸，但价格比普通S级提高了30万韩元，迈巴赫

迈巴赫S级的宽度和高度几乎与一般S级一致，但中国浙江富豪们在2019年前后提高了150万韩元，打算买一辆迈巴赫S680。这是为了获得“理财产品”。在他们心中，迈巴赫S级即使没有打开，也会因为罕见的8缸、12缸发动机而不断保存或增值。不然为什么？奔驰S级普通2.5T直列6缸涡轮增压发动机再也不能打动他们了。迈巴赫S级以普通S级为基准，改用了4.0T型8缸和6.0T型12缸发动机，但每辆车多卖几十万甚至一百万美元，销量仍在提高，这种营销战略在中国尤为成功。

今天的新款奔驰S级2021使用2.5T低功耗发动机，10年前阉割配置版奔驰S320L的感觉，各方面的配置压缩到了最低。迈巴赫S级相当于10年前高配版奔驰S500和S600。只是今天迈巴赫S480和580的价格更高，涨价行为更荒谬。所有这些费用，迈巴赫S级为5470公里，湾区为3396平方米，钢材使用多了一点，配置有点丰富而已

很多预算不足以买迈巴赫斯的低系富豪，至少以91万韩元10万韩元的装饰费买下了2.5T阉割动力的乞丐版奔驰S400L，然后在最新迈巴赫S580的样子：上涂上银河棕色的色差漆，将5根后排换成4根，足以招待大客户的面子，至少可以直接节省160。