【福州宝马与的士哪个好】话题讨论：为什么出租车比私家车耐用，请发表大家的意见

今天和大家分享一个有趣的故事。很多人对这个问题感到困惑。也就是说，出租车通常是很低的车。每天跑几百公里，加速、急刹车、超载、高速、城市、农村各种道路情况都在走。检修时，大多数出租车使用非常便宜的普通矿物油，换油周期一般为700。但是，在这种恶劣的工作条件下，这几万块钱的车型，常见的泽塔、桑塔纳、伊兰特、埃利泽，甚至奥托，往往跑了几十万公里不大修。甚至100万公里都不大修也不足为奇。(莎士比亚)。

而且我们自己开的私家车待遇比出租车强很多。一般在4S店保养，使用半合成或完全合成油，机器过滤肯定是工厂。每5000公里保养一次，至少使用92次汽油，爱护车辆的人使用95次。平时使用的时候要小心。加速器好像有点严重。每天跑一次。但是，即使开车这么小心，很多车也会在十几万公里左右发生发动机燃烧，很少有私家车能超过30万公里。还没有几辆不保养发动机的私家车。(威廉莎士比亚、私家车、私家车、私家车、私家车、私家车)奔驰、宝马、奥迪、路虎、劳斯莱斯等任何豪车都需要在20万公里左右保养发动机。

到底是为什么呢？出租车技术更先进了吗？当然不可能。保养更好吗？这也不可能。那到底是什么原因呢？