最近,汽车文网陆续盘点了2021年合资车企/车型、自主车企/车型的发动机、变速箱投诉指数。上一期为大家盘点了豪华品牌发动机投诉指数。接下来,我们继续开展豪华品牌/车型的年度投诉指数分析。本期我们来谈谈豪华车型变速器投诉指数排名。
从上图可以看出,豪华车变速器投诉指数TOP10中有8个都是BBAD系列三强,其中奥迪领先,投诉指数前三名是奥迪系列。(注:奥迪系列、奥迪系列、奥迪系列、奥迪系列、奥迪系列、奥迪系列)从排行榜上可以看出,在销售差距不大的情况下,奥迪变速箱问题比宝马和奔驰多。必须指出,BBA的德系三强在所有车辆市长/市场份额中几乎占10%,市长/市场保有量非常大。这也是BBA德系三强变速器高指数高的原因之一。
上图显示,奥迪A6L变速箱投诉指数暴涨104.88%,奥迪A4L和宝马X1变速箱投诉指数大幅下降,其他几个汽车变速箱投诉指数没有明显波动。
第一名:奥迪A6L
变速器投诉指数:252
投诉评论:2021年奥迪A6L变速器投诉指数为252,同比上涨104.88%,排名第一。奥迪A6L向车主投诉最多的问题是变速箱机械设备故障,占49.10%,接近一半的比例,说明奥迪A6L的通用性问题。这个问题大部分存在于2020和2021。
第二名:奥迪A4L
变速器投诉指数:162
投诉评论:2021年奥迪A4L变速器投诉指数162同比下降49.41%,但仍排在排行榜第二位。奥迪A4L变速器的主要问题是变速箱异常噪音。这个问题是因为奥迪A4L搭载了7档湿式离合变速箱。这个问题的比重在40%以上,主要集中在2019件和2020辆新型车辆上。
第三名:奥迪A3
变速器投诉指数:129
不满评论:2021年奥迪A3变速箱不满指数为129,同比上涨30.30%,位居第三。奥迪A3向车主投诉最多的问题和奥迪A6L完全一样。都是机械装置故障。这个问题主要集中在2014-2016年型车型上。此外,陈腐的变速箱异郎的挫折主要表现为2019种车型。(威廉莎士比亚、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱)对于这个问题,目前没有比较好的解决办法。
第四名:凯迪拉克ATS-L
变速器投诉指数:119.25
投诉评论:2021年凯迪拉克ATS-L变速箱投诉指数为119.25,同比上涨28.23%,排名第四。凯迪拉克ATS-L变速箱备受指责的问题是变速箱抖动和变速箱故障灯亮起。其中变速器抖动问题较多,这个问题集中在2017年的老兄身上。另外,变速器故障灯打开的原因是变速器阀引起的电磁阀损坏了摩擦片。
损坏,涉及的范围依旧是老款居多。
第五名:宝马X1
变速箱投诉指数:62.25
投诉点评:2021年宝马X1变速箱投诉指数62.25,同比暴涨1975%,是宝马品牌变速箱投诉指数较高的一款车,同时也是变速箱投诉排行榜中投诉指数上涨最多的一款车。宝马X1变速箱投诉指数高的主要原因是变速箱抖动顿挫问题所致,该问题集中体现在2020款。
第六名:奥迪Q5L
变速箱投诉指数:49.5
投诉点评:2021年变速箱投诉指数中奥迪频频上榜,奥迪Q5L也在其中,奥迪Q5L变速箱投诉指数49.5,同比下降31.25%。奥迪Q5L上榜的主要原因是,变速箱顿挫异响,该问题涉及的范围较广,各个年份都有涉及。
第七名:奔驰E级
变速箱投诉指数:34.5
投诉点评:2021年奔驰E级变速箱投诉指数34.5,同比上涨53.33%。奔驰E级被车主投诉最多的问题依旧是老生常谈的顿挫异响问题,该问题占比六成以上,集中体现在2019款。目前该问题厂商并没有好的解决方案。
第八名:凯迪拉克CT6
变速箱投诉指数:30
投诉点评:2021年凯迪拉克CT6变速箱投诉指数30,同比上涨400%,是凯迪拉克中变速箱投诉指数上涨最快的一款车,该车型变速箱主要存在的问题是顿挫异响,该问题从2019款-2021款都有涉及。
第九名:宝马3系
变速箱投诉指数:26.25
投诉点评:2021年宝马3系变速箱投诉指数26.25,同比上升34.62%。宝马3系遭到投诉率最高的问题是变速箱顿挫/脱档。投诉该问题大部分是2020款宝马3系的车主。
第十名:奔驰C级
变速箱投诉指数:25.5
投诉点评:2021年奔驰C级变速箱投诉指数25.5,同比下降29.17%。奔驰C级主要存在的问题是变速箱漏油,该问题遭到了不少车主的投诉。据车主猜测,导致该问题的原因是,变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂。查看投诉信息,我们发现该问题大多存在于2018款老款车上。
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