【宝马电池用哪个好】2021年全球动力电池前十名！宁德市时代，一骑就没灰尘了。

目录由韩国市场研究机构SNE Research制作，根据全球电力电池企业的装机量进行排名。

据调查，2021年10月全球电力电池装机量为26.2GWh，2021年11月为33GWh，环比增加了26%。

前10名中，中国有6家电池制造商上榜，宁德市时代虽然尘埃落定，但远景动力、力信、蜂窝能源等都从前10名中跌落。

2021年11月，宁德市时代依然坐在世界电力电池市场的前列，市长/市场份额进一步提高到36.7%，独自对抗三分之一的天下，与LG、松下的差距再次拉开。

现在宁德市时代已经在全世界部署了10个生产基地。根据计划，预计2025年产将超过670GWh。

第二名是LG。LG在2021年11月电力电池装机量为5.5GWh，占16.7%。近年来，动力电池产业得到了强劲的发展，LG的众多布局，市长/市场份额紧随宁德市时代之后。

第三名是比亚迪，2021年11月电力电池装机量为3.46GWh，占10.9%。比亚迪凭借DM-i等多种炸药型销售在国内市场处于领先地位，动力电池装机量自然也走上了上升线。与宁德市时代不同，比亚迪旗下的动力电池多用于自有品牌自用。

去年比亚迪签署了多个刀片电池订单，名列前三。这是自10月以来比亚迪超越松下，排在全球动力电池排行榜第三位。

与2021年10月相比，2021年11月排行榜前六名没有变化，接下来的第四名是“大变迁”。新港超越国宪高中，排在第七位。亿位锂能挤出蜂窝能量，排在第九位。欣万达取代蜂窝能源排在第十位。

排在第七位的新生飞机装机量为0.8GWh，达到2.4%。在中国仅次于宁德市时代和比亚迪。

2021年11月7日，长信航空举行了战略发布会，预计到2025年生产能力计划将超过500GWh，2030年将实现1000GWh的生产能力。截至目前，长信航空落地生产能力达到250GWh，在全国部署了7大生产基地，在全世界积极部署。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。

国宪高中科排名第8位，装机量为0.7GWh，与2021年10月的装机量持平。

亿位锂位居第九位，装机量为0.5GWh，环比上升了66.7%，比2021年10月上升了第一位，连续两个月位居全球电力电池排行榜TOP10。

亿威锂虽然电力电池配置晚了一点，但公司的生产能力稳定稳定，在技术路线的多条技术路线上并行。去年接连斩获包括宝马在内的多个大订单，气势凶猛。

2021年1 ~ 11月，全球电力电池总装机量为216.2GWh，环比上升了10.6%。

与2021年1 ~ 10月相比，2021年1 ~ 11月全球电力电池装机量为250.8GWh，环比上升了16%。宁德市时代，LG、松下仍有三足鼎立之势。比亚迪和松下的差距进一步缩小，预计不久比亚迪将超过松下排在第三位。

亿位锂超越蜂窝能源，首次排在第十位。蜂窝能源错过了名单。值得注意的是，在《财富》的未来50代中，亿位锂位居第12位，超过宁德市时代13，从侧面证明了公司发展潜力巨大。

最近几个月，名单上的最后两位一直在变化，亿位锂能源、蜂窝能源、力信等中国电池企业正在增加。随着中国新能源市场的快速增长，中国电池企业加快占据全球市长/市场份额，韩日电池企业的市长/市场份额不断压缩。

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