随着11月豪华车销量的正式公布,各大车型展开了激烈的竞争。德系老牌车企BBA再次获得前三名,奔驰E级稳步获得第一名,成为本月最畅销的豪华车。对于二线品牌的车型,销量实在不忍直视。
奔驰的销量确实不错。在涨价期间也能上升,稳居第一位,可见其实力非凡。票中宝马5系销量最多的原因是,在填票时还包括混动车型。事实上,这次奔驰E级排名第一,可见奔驰的实力有多强。最令人惊讶的是奥迪A6L。销售额可以说突飞猛进。比上个月增加了一倍以上,可见降价后奥迪A6L有多受欢迎。毕竟性价比也是用户关注的问题。
奔驰E级是奔驰最受欢迎的车型之一,是国产奔驰的天花板,代表着汽车产业的高度,上市以来一直畅销,新的奔驰E级外观更年轻、更时尚、装修也更有技术含量。
奔驰E级装修真是绝妙。可以说没有对手。奢华达到了极致,而且室内装饰非常科幻,现代技术和古典豪华相结合的感觉,非常符合大众美学,是非常符合人体工程学的设计。所有的按钮和功能都很好用,造型也很精致,很好看。整个装修就像艺术品。奔驰E级也能卖得很好
宝马5系占据了千年老二的位置,多年没跑出来不是产品力不行,而是没有核心竞争力,与奔驰E级相比,内饰和外观设计不尽人意,但与奥迪A6L相比,价格太高,只能站在一个位置。但是可以肯定的是宝马5系的综合实力最强。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视新闻)。
宝马5系列的内饰再奢华也不高档,但该有的质感还是有的,材料相当考究,采用真皮和实木作为饰品,无形中提高了细节体验,设计风格非常简约时尚,没有那么多花式哨子点缀,看起来很整洁,操作也要更加方便,这也要符合宝马用户的性格。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻),不得不说,宝马5系列的操控真的很棒。即使底盘悬挂故意变软,支撑力和指向性仍然是同级最强的,不得不羡慕很多车型。
奥迪销量上升太快也是因为价格的回落。因为过去几个月芯片问题的价格上涨导致奥迪A6L的停滞。最终拿到40多万台,没有人能买得起初级版奥迪A6L。买这辆车是性价比。没有性价比,当然就没有销售量了。降价后销量上升无可厚非。
内置设计不亚于奔驰E级。在很多人眼里,奥迪的内藏式风格沉稳老练,但推出新的内饰后,四个惊人,连接画面技术精湛,汽车系统更加流畅耐用,整个汽车都是虚拟驾驶舱设计,使用真皮和实木进行包裹配件。增加了高档感,还增加了商务行政的外观设计。
三辆车可以说各有千秋。毕竟,有实力称得上一线品牌,销量也有保障。但是二线品牌的日子不太好。销售要符合实力、品牌、布局等。一些疏忽将被淘汰。沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等车型就是最好的证明。
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