【宝马7系哪个配置最适合买】真正的百万级豪车，宝马7系列配置丰富，你向往吗？

对大部分中国消费者来说，宝马品牌旗下的车型产品是高档豪华的象征。4月20日，宝马所属的最高级旗舰车型新宝马7系正式发售，众多宝马粉丝非常兴奋。我不是宝马的粉丝，但是对豪华车的好奇心让我一定能感受到这辆受人喜爱的百万级豪华车。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧)，MORTHERN Exposure)遗憾的是，最新型宝马已经上市，但当地4S店没有运车。我能接触到的仍然是旧车型。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

目前，老一辈宝马7系官方指导价从82.8万韩元到261.2万韩元，即使是起步价也不让很多消费者接近，但不管能不能买到，都不影响我们理解它。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)以前，2021年款宝马7系给人一种时尚的感觉，标志性的倒8型空气格栅使用银色铬装饰包裹，两边的大灯组合也是8字设计，整体感很强。车身侧面的造型比较光滑自然，贯穿式腰线，整体上似乎有一定的运动气息。侧裙上倒置的L形铬装饰，整体风格偏向年轻。车的后部是比较传统的造型设计，立体感强，整体给人的感觉比较好看。

2021宝马7系列的控制屏幕都是10.25英寸的控制屏幕，结合12.3英寸LCD仪表板，技术感很好，但在目前主流配置下，这种设计似乎并不引人注目。中央控制屏幕内置了最新的iDrive8操作系统，标配语音识别控制系统、GPS导航、蓝牙、CarPlay、OTA升级等功能，其馀型号具有车辆联网功能，可扩展性很高。最有技术含量的是新车中高标配中央控制屏幕手势控制功能，其余中低配置的车型也支持手势控制选项，非常满意。(威廉莎士比亚(Windows))。

2021宝马7系电场座椅用真皮材料包裹，提供舒适。除了常见的Nappa真皮外，部分车型是Melino Lino真皮，手感和舒适度更上一层楼。第一个和第二个座椅都具有电动调节功能，座椅的内部填充物坚硬柔软，但坐垫不会太长。舒适度足够，但支撑性一般。旗舰型座椅，宝马7系列部分配置提供了用于临时办公和娱乐的第二个小型桌板。

在消费者最喜欢的影音娱乐领域，车内提供AUX接口和HDMI、USB/Type-C接口，根据配置的不同，提供12个以上Haman KATON音频或16个以上的华为健音频，后排有多媒体控制面板，总体上提供强烈的殿堂级音乐感。亮点除了四种配置较低的车型外，其余车型标配大型后排LCD显示屏，为后排乘客打造了移动优质影院，营造了高档奢华的氛围，但基本款车型也支持LCD面板选项，如果喜欢的话，肯定不会错过。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

在功率方面，提供最大功率265马力的2.0T发动机、最大功率340马力的3.0T发动机、最大功率530马力的4.4T双涡轮增压发动机和最大功率58。

5马力的6.6T双涡轮增压发动机4种发动机，全系匹配8挡手自一体变速箱，整体动力表现足以匹配自身价位。当把宝马7系开起来的时候，可以感受到动力较为轻快，动力响应速度较快，而且变速箱的流畅性也较为优秀，很少出现顿挫现象，整体给人的驾乘感受较为优秀。

底盘方面全系采用了前双叉臂后多连杆的悬架组合，舒适性和滤震性表现也让人满意。自适应双轴空气悬架对于路面的颠簸可以有效化解，但是存在一定程度的漂浮感，如果想要最出色的乘坐感受，就需要花费两万九千元选装魔毯悬架。

写在最后：整体来说宝马在7系上的进步是有目共睹的，经过中期改款的7系，每个地方的奢华诠释都展现得淋漓尽致。虽然730 Li在宝马7系的销售中占有很大的份额，但是我还是觉得，只有官方指导价261.2万元的顶配版本，才更能让人体会到其“豪华”的真正含义。不过话说回来，在百万级豪车中，虽然2021款的宝马7系表现不错，但它和奔驰 S级比起来，还是差了一些，不过，就大方向而言，舒适性和运动型是每一个消费者都追求和关注的内容，如果能继续坚持优秀，并且尽可能地增加符合时代潮流的创新，它的销量在目前基础上继续增加也只是时间问题，这样的宝马7系，你向往吗？