油价又上涨了!95号汽油已进入“9元时代”。最近一段时间令人头疼的是油价飙升。92日汽油上涨到8.01元/升后,再次飙升到8.61元/升,很多网友表示,已经开不起车了。除了新能源车是最优解决方案外,我们还可以看看燃油效率较高的车型,在保持燃油车固执的情况下,尽量减少车辆支出。今天为大家盘点4种30万等级的相对省油的豪华轿车。下次大家看看谁在!(以下油耗数据来自油耗大众测量平台)
在30万级豪华轿车中,雷克萨斯ES的油耗业绩无疑是第一位的。不管是燃油车的油耗,混合车型的油耗表现都非常出色,还不挑食,全系车型加92号汽油就可以了。值得称赞的是,该混动车型的车主100公里大众油耗仅为5.41L,与其他300,000级豪华轿车相比相当低。
雷克萨斯旗下的销售主力车型ES凭借进口车的身份和过多的产品力在国内豪华轿车市场上获得了很高的口碑,自引入国内以来从未降价,更何况长期处于加价车的状态。低油耗也被认为是雷克萨斯ES车型值得骄傲的优点,人们除了重视它的出色品质外,低油耗也是人们选择它的最重要原因。
如果只论豪华,宝马3系和奥迪A4L一定会在奔驰C级面前乘凉。随着新一代奔驰C级的到来,产品力有了很大的提高,面对老对手宝马3系和奥迪A4L时,更是精神抖擞。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)但它都搭载了1.5T发动机,受到了展望的吐槽。这台1.5T发动机有高低功率调节和48V硬结系统,但花
30多万买一台只搭载1.5T发动机的豪华轿车,未免让人觉得“奔驰果然不坑穷人”。
当然,得益于排量和48V轻混系统的优势,全新一代奔驰C级的油耗表现还是非常不错的,1.5T低功率发动机再配合9AT变速箱,车主百公里众测油耗仅为8.28L,优于宝马3系和奥迪A4L。
以操控闻名于世的宝马3系在BBA中一直是拔尖的存在,让很多年轻人爱不释手,被很多人视为“dream car”,更是流传出“每个人都绕不开一台3系”的佳话。而月均15000+的销量表现也让它稳坐豪华中级轿车第一的宝座,这份成绩也同时说明换代之后的宝马3系非常成功。
除了极为出色的操控外,其实宝马3系在油耗方面的表现也令人刮目相看。其2.0T低功率发动机+8AT的动力组合在车主百公里众测油耗的成绩仅为8.66L,放在同级别2.0T车型中也是名列前茅。因此可以看出来宝马3系在各方面的表现都较为均衡,完全称得上是一款兼具操控和油耗的驾驶者之车。
奥迪A4L的油耗表现仅次于宝马3系,其2.0T+7DCT的车主百公里众测油耗为8.75L。虽然奥迪A4L这台2.0T发动机也采用的是低功率调校,但是性能和宝马3系比起来还是要高出不少,加速表现也更好一些,而它有如此油耗表现已经非常出彩。
虽然操控不及宝马3系,豪华感不如奔驰C级,但是要论科技感,奥迪A4L也没在怕的,奥迪灯厂之名已经名满天下,也正因为这份科技感也令无数年轻人竟折腰。同时,得益于quattro四驱的加持,奥迪A4L的整体性能表现也不输另外两位对手。当然,让人们选择它的最大理由还是它出众的性价比,因此它的销量也有所保证,并在豪华中级车市场也曾多次斩获销冠头衔。
抛开雷克萨斯ES混动车型“变态”的油耗表现,其它几款豪华轿车并没有像大家想象的那样都是“油老虎”,也算是做到了性能和油耗兼顾。如果未来油价还会继续向上飙升,你会放弃燃油车去考虑新能源车吗?还是会继续坚守燃油车的阵地呢?欢迎大家在评论区给我们留言。(文/二少;图片来源于网络)
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