【es跟宝马哪个好】新雷克萨斯ES和新宝马5系哪个更好，看完这个就知道了。

作为新一代的产品，新宝马5系和新雷克萨斯的产品力都非常强，同样豪华品牌重型汽车也是这两款新型车型的上市时间最近的。新的奔驰E级上市时间有点远，奥迪的新A6L还没有来，所以这两辆车似乎在一段时间内成为了最佳对手。

请先给我答案。我认为与新雷克萨斯ES相比，新宝马5系的产品力更强、更好。原因有几个方面，下面分别具体分析一下。

[动力方面]

在动力方面，实际上德系一直比日系强。宝马的新5系也不例外。配备B48系列2.0L发动机的525和530系列已经完全超过ES全系统的动力系统。虽然新型ES尚未上市，但根据已经透露的相关消息，我们不难知道，它将继续延长现金动力系统，并与新Kemery共享动力，2.5L自吸和2.5L油电混合将继续在新ES上发生。很明显，这三个动力总成无法与宝马标志性的2.0T 8AT黄金动力总成相匹配。更不用说装在540上的B58系列3.0T直列6缸发动机了。因此，在动力方面，宝马的新5系是超越雷克萨斯的新ES的。

[造型方面]

造型主要分为外观装修。其实造型是很主观的方面。仁者见仁智者见智。一般来说，大家的感情都会很不一样，除非特别漂亮或者特别丑。那方面结合我的感情大致说一下。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、LAMLES)无论是新的5系还是新的ES，外观都接近青春运动鞋，但相比之下，新的LERESS ES的外观更激进，从我个人的角度来看还是很好看的，但可能有相当一部分潜在消费者无法接受这种激进的豪华。(大卫亚设)。

装修方面，无论是新的5系还是新的ES，装修装饰都能清晰地看到上一代的影子，只是在上一代的基础上，两者都进行了现代化的设计升级。新的5系全款晶系和中央控制屏幕的组合，使车辆的科技感上升到了一个新的阶段，新ES依然骑着旧的优雅奢华的风，装修线条泰然自若。颇具过时优雅的风格。(威廉莎士比亚，温德萨默，SALES)(不得不说，无论是新的5系还是新的ES，在外观内饰的设计方面都是同级别的佼佼者，两者不分千秋，更喜欢谁取决于各自的选择。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

[空间方面]

其实这方面的对比没有多大意义。因为ES从旧型号开始就被指责以中型车尺寸出售中型车的名字和价格，在空间上实际上不具备ES和新的5系扳手手腕的实力。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧))还有德国人一直很了解中国人的车，德国车并不吝啬延长后排。延长的5系Li在后排空间方面已经达到了同等级车型的最高水平，因此与标准中非大型车的ES相比，具有几乎碾压般的优势。因此，在空间上，5系完胜。

[性价比]

作为一线豪华品牌，理论上BMW 5系列的性价比应该低于二线豪华品牌ES，但是承受不住市场的巨大压力，在新5系上市一年后开始了疯狂的打折之路。目前，5系市场已经是20点左右的折扣。这对未来二手车保证率方面是不小的打击，但对购买新车的消费者来说是好事。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Exposure)相反，雷克萨斯作为迄今为止一直坚持全系进口的奢侈品牌，雷克萨斯的性价比可以说不是很高。毕竟高额关税是怎么也过不去的一间，雷克萨斯的价格继续坚挺。

车型处于生命周期的末期，否则几乎都没有什么优惠，可以预见的是，全新ES上市后的相当长一段时间内，其价格都不会有太大的优惠，因此我们可以看到一个好玩的现象，就是作为一线豪华品牌的宝马5系的性价比居然比二线豪华品牌的雷克萨斯ES还要高。

【品牌方面】

很多人说这个对比没有意义，因为品牌说明不了什么问题，毕竟两款车都是豪华品牌。但是其实这个对比意义很大，毕竟在中国买车从来都不是只买产品。更何况到了这个价位这个级别上，品牌是一个无法回避的问题，否则新奔驰E级的产品力相比5系差那么多，但是销量却依旧高居同级别榜首这件事也就无法说通了。在中国，BBA一直是其他所有豪华品牌逾越不过去的一道坎，宝马作为一线豪华品牌，其认可度是不言而喻的，作为一个中国人，几乎没有不认识宝马的蓝天白云标的。而同为豪华品牌，雷克萨斯的品牌认可度可能就会出现南高北低的情况了，而且作为一个二线豪华品牌，其品牌认可度综合来说还是没有宝马的强。因此在品牌方面还是宝马更胜一筹。

综上所述，我们可以发现，全新宝马5系在产品力上总体来说是强于全新雷克萨斯ES的，而在品牌方面，宝马相比较雷克萨斯也有一定优势，因此我个人是更偏向于全新宝马5系的。当然，到了这个级别的消费者，其实每个人的审美与需求也是大相径庭的，而且无论是全新5系还是全新ES都是好车，因此，最终选择哪款车，还是要根据个人的试乘试驾体验来决定的，这个是多少评测文章和对比测试都替代不了的。