在深港澳车展的奥迪峰会上,2018款奥迪S4正式上市。作为标准车粉丝的人都知道奥迪都是两套高性能部,一套是S(sport)性能车,另一套是RS(Racing of sport)高性能雨车。s系列继承了性能水平性能水平汽车,比普通奥迪有更激昂的动力,操作好,适合家用。不仅能买食物,还能接送孩子,外观也不张扬,很安静。但是因为可以让你的生活非常愉快,比RS便宜,奥迪S性能车的吸引力还是很足的。(大卫亚设)。

以纯进口方式销售的奥迪S4售价为46.98万韩元,发动机和底盘变速箱是和奥迪S5一起来的,中规S4也远高于家规S4,可以说奥迪这次良心太大了。奥迪S4是2018年给中国车迷的最大礼物。S4目前只有一个规格,这个规格是在加拿大以62100美元(39万人民币以上)加上主动安全驾驶套件和运动风格套件来到中国的。

发动机没有像国外规格那样减弱。奥迪S4在S系列中很特别。没有采用奥迪传统性能车配备的机械增压发动机,而是使用了3.0TV6单增压双涡管发动机。这样说有点别扭。单增压双涡轮原理是涡轮增压器的气流通过涡流通道同时分为两个平均气流,每个气流负责三个气缸。奥迪采用双涡轮双涡的原因是,单涡轮旨在减少排气脉冲相互干扰的情况。最简单的是在小房间里一个人一只手做同一件事的效率和两个人一只手工作的效率。发动机舱那么大,脉冲效应对正泰发动机的发挥需要很大的成本控制。

奥迪S43.0TV6发动机直接喷射24V电力系统涡轮,没有将赞双离合器与奥迪Valvelift系统一起应用于8档Tiptronic机械变速器。另外,Quttro奥迪核心技术四轮传统在40336060前后的动力分配也可以在各种环境下获得前轮75或后轮最多85。这种传动总成在奥迪S4上以354PS (5400转产生)100公里加速,最大扭矩为4.7秒,最大扭矩为500NM(1370转产生低扭转),悬挂的材料也非常好。前5个连杆和后5个连杆的独立悬架增加了Quttro的稳定性和可操作性。

C43 AMG

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340I

奥迪S4主要竞争对手是C43 4Matic以及宝马340I,奔驰67万的价格宝马340I的68万的价格在S4面前多么苍白无力,奥迪仅需47万全包52万,价差高达20万,这使得奥迪S5老大哥都显得极其尴尬。

奔驰C43搭载V6涡轮引擎最大马力367PS最大扭矩520NM,百公里加速是4.8秒。宝马340I搭载直列六缸涡轮增压发动机最大马力326PS 最大扭矩450NM百公里加速4.5秒。而奥迪S4搭载Quttro加上采用低惯性涡轮降低涡轮迟滞,最大马力直接来到354PS,而且更稳定。

与此同时奥迪S4采用前后规格均为245/35 19英寸的倍耐力轮胎并采用6活塞式制动卡钳。

而作为A4的性能版本,S4在外观上并没有与A4车别太大除了双侧四处的排气,19英寸轮毂。V6T 以及整车随处可见的“S”LOGO,无一不表示S4要像这个世界发出怒吼咆哮的声音,在街边在赛道上留下一串光影,整一个骚气可言。

奥迪S4内饰与A4普通版表面差别不大,实际上用料丝毫不简单。方向盘采用小牛的头层皮手工缝制,中控台采用大面积采用Nappa真皮以及麂皮材料包裹。

12.3英寸的中控仪表加上方向盘盘底SLOGO彰显内饰的将运动。

座椅采用运动型包裹度高的Nappa材质真皮,在隆起的椅垫则采用标准赛车化材料Alcantara(麂皮)车内运动的气氛时刻提醒着你他不是一台普通家用轿车。

只不过钥匙并没有太多科技,仅仅换了一套模具,材质也仅仅是普通的金属件。

总结:价格47万的定价最大马力354PS,百公里加速4.7秒比奔驰快0.1秒,但价差20万并且搭配全球最好的四驱系统,最高时速也能达到250Km(德国法规电子限速250解除后270KM)在BBA家族中,很少有这么好的一台车还能以很亲民的价格售卖,难道这么好的一台车你们还不动心吗?

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