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最近,新的宝马3系在欧洲市场开始正式预售,共向消费者推出了19种车型,起步价为45300欧元(约合32万人民币)。与此同时,国内版新型宝马3系也处于工信部批准阶段,预计今年9月上市。

这次新型宝马3系只是年度小额改编的节点,但整体外观、装修都将发生明显的变化。

请花一分钟看新车。

1.前脸的形状可能比现金更具攻击性

2.装修是一体曲面屏幕,例如新一代宝马7系列

3.取消鸡腿手柄,升级到拨片式电子变速装置。

4.国产版继续提供2.0T低/中/高三种动力

从此前公布的官图可以看出,虽然新宝马3系仍采用标志性的“双肾式”吸气格栅,但下格栅的面积将进一步扩大,加上两侧倒立的双型L型LED周行车灯,整个前脸视觉将比现金3系更具攻击性。

有趣的是,新的宝马3系在一些高倍车型上也提供激光大灯配置,这通常是宝马主力级产品上出现的配置。

车旁边的腰线没怎么修

动,腰线一如既往的呈上扬姿态。新款宝马3系将继续提供标轴版和加长版车型,其中国内申报的加长版车型尺寸为4838/1827/1454mm,轴距为2961mm。

尾部也有小变化,侧重对下包围进行了重新设计,此外,扩散器的装饰也进一步强化运动视觉。需要注意的是,海外版新款宝马3系采用双边共两出的圆形排气管造型,而国产版则采用扁口造型。

相较于外观,新款宝马3系内饰的变化要更引人瞩目。采用上和新一代宝马7系上相同的一体式曲面屏,其是12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸触控屏组成,并内置有最新的iDrive 8.0智能交互系。

顺带一提,新款宝马3系空调出风口的造型更为纤细,同时还取消宝马一向经典的鸡腿档把,取而代之的是拨杆式电子换挡机构,更加小巧,同时也更富有科技感。

动力方面,海外版新款宝马3系将提供有2.0T低/高功率汽油版、3.0T汽油版、2.0T低/中/高功率柴油版、3.0T柴油版以及2.0T低/高功率插电式混合动力等供消费者选择。

至于国产版本就继续延用现款车型的动力系统。2.0T发动机分低/中/高三种功率版本,最大净功率分别为156马力、184马力和245马力。传动系统方面与之匹配8速手自一体变速箱。部分车型还将配有四驱系统。

(国内申报版本)

虽然只是正常的年度小改款,但新款宝马3系在外观以及内饰的提升是非常大,其中内饰换装上新一代宝马7系这一套并且内置有最新的iDrive 8.0智能交互系也足以表明宝马对3系的用心。

当然,取消经典的鸡腿档也引发一众网友的吐槽,称其是缺少了灵魂,但当新款宝马3系如期而至的那会,并继续以29万起售价上市,或许你们又直呼真香了。

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