【宝马哪个底盘低】宝马3系变得舒适了，还有有趣的车型选择吗？这三个理论底盘3系也输了

随着越来越多车型向着舒适性“妥协”迈进，非常经典的宝马3系也不例外，很多控制党都难免心塞。除了宝马3系，真的没有能继承其灵魂的车型吗？

事实上，市面上有很多执着于操纵的车型。本期将为您呈现三种非常有趣的后车型。

上海联合凯迪拉克-凯迪拉克CT5

地图价格：27.97-34.17万韩元

CT5拥有运动名牌，从2021型号的尊贵型开始，MRC电磁悬架、后腿限制滑差速器、Brembo刹车系统，以及大小为245/45 R18的米其林PS4S轮胎，被认为是同等级的最高运动配置。

此外，标配有主动刹车、主动进气格栅、主动降噪、汽车联网、OTA升级等多种配置，二次低配有15扬声器的BOSE音频系统、分段全景天窗等。同时，所有系统均配备通用LSY大功率发动机，最大功率237马力，最大扭矩350小米，与10AT手一体变速箱相匹配。

小平：CT5具有相同等级的最佳运动属性，但变速箱性能稍差，但足以应对日常使用。

阿尔法罗密欧-西利娅

地图价格：37.98-158万人民币。

Giulia是纯进口车型，保持非常紧凑的尺寸，车身长宽为4643/1860/1438mm，轴距为2820mm，可以感受到小型车身的灵活性。与此同时，该车采用前铝合金的双叉臂后多连杆独立悬架，顶配板上还有后腿限制滑移速度。

配置也很丰富，都标配有汽车联网、OTA升级、电机座存储器、主副驾驶员电动调节、分段式电动天窗、方向盘垫等。动力方面，都是2.0T大功率发动机，最大功率280马力，最高扭矩400雨米，与宝马的同型蔡依富8AT变速箱一致，工厂100公里加速只需要5.2秒。

小平：作为上一代宝马3系最强竞争对手，Giulia的实力毋庸置疑，但报酬没有优势。

樱桃美洲豹路虎捷豹XEL

地图价格：29.98-38.8万元。

捷豹XE也是上一代宝马3系最强大的敌人之一，国产XEL轴距虽长，但仍保持着较高的运动水平。底盘是铝合金制作的前双臂后多连杆悬架，操作性好，但不缺乏舒适度，车身框架铝合金比重也达到75%，悬臂软调节也是可选的。

性价比车型捷豹XEL配置的基础是分段传动天窗、负离子发生器、主动刹车、车道偏离警报、家庭主妇飞行员电动调节等。对于动力，提供2.0T高低功率的两个引擎。最大功率分别为200马力和250马力，最大扭矩为320雨米和365雨米，与蔡依富的8AT变速箱相匹配。

小平：同级操控和舒适度最合适的车型拥有良好的后排空间。

结论：市面上坚持操作路线的少数车型，是继上一代宝马3系之后为数不多的选择。这些车型有一些致命的缺点，但并不妨碍真正爱他们的人选择它们。