我们继续讲各大豪华品牌进口车型的产地知识。本期我们来谈谈宝马宝马。宝马的故乡是德国巴伐利亚州的慕尼黑,其中宝马中文都被称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,B是指它所在的Freistaat Bayern巴伐利亚。

宝马现在无论是乘用车系列还是SUV系列,都部署了1-7系列、X1-X7系列,近年来电动车I品牌系列也扩大了,产品线也比以前丰富多了,所以要不断建设工厂应对能力。那么,我们中国地区能买到的宝马除了国产沈阳工厂外,还来自什么地方呢?

1系

1系作为最入门的宝马轿车,当初也坚持后轮驱动,成为了同类为数不多的坚持后轮趣味的驾驶车。但是不得不在成本控制面前,新款像迷你一样变成了前驱。

国产宝马汽车是位于沈阳的生产基地,是宝马集团全球最大的生产基地,拥有大同、铁西两家整车厂、一家动力总厂、一家研发amp拥有d中心。目前新款第一系目前只有国产,新品尚未引进。但是我们可以看到德国莱比锡工厂生产的旧进口版本。

2系

2系目前进口车型有两个版本,一个是双门跑车,一个是7辆类似MPV的家用轿车。奔驰B级位置,可以说和家用轿车放大版差不多,但2系比奔驰B级有一个优点是7个。

我们看到汽车铭牌后发现宝马2系跑车系列是莱比锡工厂生产的,但宝马2系多功能车型(可以看作MPV或旅行车)是德国雷根斯堡工厂生产的。雷根斯堡是多瑙河河畔美丽的古都。

在慕尼黑以北140公里处。也可以看做是慕尼黑的总部郊区一部分。


3系

3系作为宝马家族名气最大的中流砥柱,一直被车迷视为驾驶者之车。现阶段因为国产的3系都是四门轿车为主,所以进口版本的需要差异化。进口3系拥有3系GT和M3两款车型。

d丁格芬工厂

我们可以看到,3GT是宝马位于德国丁格芬工厂生产。而宝马最高性能的M系列M3,是宝马老家总部慕尼黑生产的。


4系

从3系Coupe独立出来之后,4系不破不立自成一格。把3系逐渐消失的运动性保留得原汁原味。只是这个鼻孔越来越大,只在有点辣眼睛。

但是出乎意料的是,跟进口3系反过来,普通版的4系却是总部慕尼黑生产,反而顶级的M4却是丁格芬工厂生产。不过跟大家说明一下,宝马丁格芬工厂其实更加先进更加顶级,大家无需介意。


5系

不说不知道,除了国产5系长轴距车型之外,原来还有进口的标准轴距车型贩卖。

宝马的标准轴距5系还有高性能车型M5,同样都是来自德国丁格芬工厂生产。


6系

宝马6系之前作为轿跑车,被誉为最美BMW,可以跟奥迪A7奔驰CLS一较高低。但是只可惜曲高和寡,所以宝马干脆另辟蹊径将6系独立为GT系列。之前的轿跑系列让路给更高端的8系了。

6系GT,同样来自丁格芬工厂生产,看来宝马旗下大部分都是车型都是来自丁格芬,逐渐取代慕尼黑工厂的地位。


7系

7系作为BMW的旗舰轿车,是宝马所有技术的集大成者。要有的技术都有,但是可惜依然难以撼动奔驰S的地位。

没错,宝马最顶级的7系,依然是来自丁格芬工厂。


宝马X系列

话说,讲到宝马的进口车型,肯定就是X系列才是卖得最多的。

X5

X5

可以看到,并非小编故意偷懒,而是我们宝马目前所有的X系列车型,我们国内进口的版本都是来自美国史帕腾博格工厂。

各位尊贵的BMW车主,你希望你的爱车产地是哪里吗?欢迎评论区发表一下。

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