身材紧凑,两房结构,外形吸引力强,操控突出,加速狂乱,同时具备几项才能称为“少康炮”。目前宝马1系车系的最强版本M135i放弃了原来的后动力配置,但“德系少康炮”的名称仍然当之无愧。

在外观方面,新宝马1系列M135i xDrive最大的变化是添加了新的汽车涂料颜色,包括Sao Paulo黄色、Frozen橙色和Frozen Pure灰色,使外观更具个性。

全面包围造型充满了浓厚的战斗氛围,经典的双馨进气格栅变黑,车身体型不大,但这种狠劲很强,不要轻易触碰。(莎士比亚)。

放弃落后部署后,前面所占比例减少,侧面形状更加紧密。低车身姿态和动态车测线是小型钢炮车型应有的样子。车窗上沿装饰和外部后视镜都采用黑色印章,很符合整个车的气质。

车轮内部的蓝色刹车卡钳格外显眼,不是装饰。减速制动时,M制动器可提供更强的制动力。对于车轮,新车以18英寸车轮为基础,19英寸车轮需要先装。

尾部形状变化不大,尾灯延伸到后翼板,使车的后部在视觉上看起来更宽,排气口口径更粗,采用了双方共服输出的布局。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),排气名言)值得注意的是,新的宝马1系列M135i xDrive优化了排气声波,运动气氛进一步提高。

室内驾驶舱采用最新的家庭式设计语言,整体风格符合新宝马3系,变得更加细腻豪华。从细节上可以看出,车厢内部使用了很多蓝色元素,给了亮点,装修气氛更加活跃。

整个液晶仪表盘是最新款式,中间有M135i标志,突显身份。控制屏幕配有iDrive 7.0智能互连系统,支持导航、汽车联网等功能,并提供手势控制、CarPlay互连等功能。

在功率方面,宝马1系列M135i xDrive搭载了2.0T涡轮增压发动机(最大功率为306马力,最大扭矩为450牛米,与xDrive四驱动器系统一致)。在传动系统方面,只需将8AT变速器与官方公布的0-100km/h加速度相匹配即可。

对于悬架,新的宝马1系列M135i xDrive增加了前轮的外部倾斜值,并重新补偿弹簧、减震器阻尼等零部件,以提高车辆过度弯曲时的倾斜性能。提供更强的横向支撑和更灵活的操作性能。

写在最后:

高性能小钢炮产品在国内汽车市场上属于小众中的小众。宝马1系M135i xDrive作为其中之一诞生已经两年了,但仍然错过了国内市场。不久的将来,新奥迪S3(双方)、第八代高尔夫R是否会面临同样的情况。你对这个没有引进的小钢炮车型感到遗憾吗?在评论区谈谈你的意见。

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