【jeep宝马哪个好】美媒赢了关注度最高的四驱SUV:Jeep、丰田高光、奔驰G？

SUV不仅在国内很香，在美国和欧洲市场也成为主流。同时，随着自驾的普及，消费者对整体道路能力的需求不断加深，四驱SUV变得更加神贵。据美国媒体《Cars.com》报道，网站四大SUV访问量平均每月2亿次，占SUV总量的一半以上。

另外，结合访问量、赞数、评论量，在自己的网站上选出了最热的4驱SUV。虽然样式有些任性，但这10辆车确实代表了美国消费者的心。现在我们来看看他们的喜好和国内的对比有多大。

杰夫牧马人

作为硬派越野车，牧马人以四驱系统为基础，有分时和全时两种形式，充分考虑了消费者对不同使用环境的需求。同时，与上一代车型相比，它的制作和舒适度有了明显提高，既有趣又好用。

车辆评论：硬汉变得老练，学会化妆后，新木马人受到了很多好评，但对我们来说，槽点太贵，重规版取消了3.6L发动机。

杰夫代诺基

自2009年在美国上市以来，代诺基十多年来没有更换过，装修的豪华感和空间已经有些落后了。但是，与野生牧马人相比，替代诺基似乎在外观待命、乘车舒适、驾驶松散、其四大系统面临陡峭的道路状况时表现得非常有能力。(这是一部很好的电影，《莎士比亚》，温德夏的《圣经》，前情提要)。

车辆评论：代诺基的平台与奔驰ML、玛莎拉蒂Levante有很多关联，但在三辆车中最便宜。从这个角度来看，替代诺基很便宜，无奈清廉老了。或者是换代后的新产品。(大卫亚设)。

丰田4垒纳

丰田没有向美国提供普拉多和兰德酷鲁杰，但4鲁纳(4Runner)提供了独立大梁，最高限量版为全时4驱动器，TRD版为分时4驱动器，区分了整个道路和越野环境，以及丰田的稳定性和保修率，这是合理的。(莎士比亚，坦普林，Northern Exposure)。

车辆评论：传说中的北美版以4.0L发动机为基础，平行进口的LTD版在54万韩元左右，比普拉达贵，售价亲民的4 LUNER似乎更便宜。(威廉莎士比亚，美国作家)。

丰田RAV4

在过去的5年里，RAV4的销售量翻了一番，深刻地说明了部门的魅力和增长，最终证明了RAV4的实力。RAV4具有适当的销售价格、适当的尺寸、广阔的空间和卓越的保修率，是同类产品中最佳的选择。

车评：老美还有混合式RAV4 Pirme，综合最大功率302PS，100公里加速6s，使丰田加速了第二快的车，原来的RAV4可以发挥性能，希望国产版同步。(威廉莎士比亚，美国作家)。

福特探险家

探险家是福特在美国最畅销的SUV，第三代经过重新设计，带来了更强大的动力、空间和智能技术。智能4驱动器系统有7种驾驶模式选择，3.0T涡轮增压发动机，最大功率达到365PS，结合7个定位，这款车具有多种性质，既可以家用，也可以运动。

车载点评：有消息说，全新探险者即将国产，如果售价合理，真有可能给汉兰达和途昂带来大压力。

雪佛兰萨博班

萨博班一直是全尺寸SUV里的明星，超级宽敞的空间、丰富的配置、排量够大的V8发动机，再结合亲民的售价，我们没理由说不爱。

车载点评：老美爱大车，萨博班刚好满足。但在国内有些尴尬，碍于大排量的过高的税率，它的售价超过百万，没和大哥凯迪拉克凯雷德拉开差距，平行进口销量很小。

道奇杜兰戈

大切诺基的兄弟车型，还提供了7座选择，这两款车驾驶起来并没有太多不同，只是杜兰戈的设计更加成熟、稳重，但它也很久没换代了。

车载点评：之前国内曾平行进口过，售价60多万，很多人分不清它和酷威，而且当时差不多的售价，上代宝马X5显然更好。

起亚Telluride

Telluride刚刚获得了我们7座中型SUV评选的第二名，而且第一是Telluride的同胞兄弟现代Palisade，由于品牌关系，当时后者获得了胜利，但凭借着硬朗的外形，前者似乎更讨人喜欢。

车载点评：再加上北美年度车大奖，Telluride真是拿奖拿到手软了，如果进入国内，您会喜欢吗？

丰田汉兰达

虽然全新汉兰达的起售价涨了2,700美元，但它强大的口碑并没有让热度下降，车身加长之后，它能真正满足8人乘坐，而且四驱系统多达三种，包括AWD，带动态扭矩控制的四驱系统和混动车型单独的后置电机。

车载点评：别说了，我们都知道全新汉兰达好，但它在国内也相当受欢迎，国产版会不会涨价呢？

路虎揽胜

揽胜的关注度比奔驰G多了几票，对于大型豪华品牌SUV来说，四驱系统几乎都是标准配置。别被揽胜的豪华欺骗，它的四驱能力很强，中央差速器为多片离合式结构，并搭载了第二代全地形反馈系统，并提供自动模式，驾驶者可以更轻松的越野。

车载点评：车到了这个级别，我们不会怀疑奔驰G和揽胜的越野性能，但谁舍得真豁？修车费太贵了。

总结

对于传统硬派和豪华品牌SUV，我们的关注度应该差不多，像牧马人、揽胜和奔驰G这样的经典，无论在哪个地区，都应该是受欢迎的。当然，经济实力是否允许就是另外一回事儿了。

但像RAV4、汉兰达这种偏家用、中低端车型，国内消费者应该会有不同答案，毕竟中国品牌优秀的SUV很多，它们的产品力不差，售价更实在。

同时，起亚Telluride能代表韩系，频频出现在美媒领奖单上已经说明，后来者同样能居上，只不过需要让消费者感受到实打实的价值。