宝马X5和保时捷macan一起比较,可以说互联网校友会不是一级的。有人说宝马X5是70多万,保时捷Macan是50多万,但不安装无保时捷,Macan任意挑选运动套件,每分钟高达70多万韩元。而且,这两辆车经常被这个等级的买家比较。这次乘坐宝马X5改用保时捷Macan后车主:差距有点大!(威廉莎士比亚,美国作家)。
首先,保时捷Macan和新宝马X5摆在你面前。你会怎么选择?品牌、车型等级、外观设计、装修材料、动力操作等哪些因素在你心中占最大比重?宝马X5车主:我的指导价格比你贵得多,你怎么和我比?动力是3.0T。带上2.0T,我不会被虐待吗?
Macan车主:2.0T车型和可选品不便宜。而且我怎么知道我比你晚?(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),MACAN)X5刚刚完成了换代,最新的家族式设计语言M运动外观也变得更具侵略性,问你怕不怕,Macan:去年也不要完成一次改造论外观。Macan绝不会失去你。X5最新主动进气格栅,一个字,大!安装在悬挂和进气格栅位置的传感器会在车辆越过时自动关闭,这是最新的黑色技术。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),)电场激光自适应LED灯,最大照射距离为500米。
造型是造型,X5空气动力学设计图两边都有开口,分别吹刹车和车轮外部,有助于降温、减少湍流。Macan只是改造,但细节突出的外观也变得更加运动。如果是不熟悉保时捷的网民,恐怕看不到变化。目前大灯是标准配置,开学后Macan既有LED光源为标准的大灯,也有4分每周行车灯,加上钱,与带有保时捷动态照明系统升级版的LED主大灯(LED)一起,根据车辆的转弯角度和车速自动调整。
Macan的尾巴向下收缩,加上大型后扰流板,视觉效果会更加移动。这样设计很好看,但行李箱空间可能会牺牲。Macan的穿透式尾灯是立体的,内置了标签。视觉效果当然不用说。保时捷macan的装修看这件事摸摸这个材料,这才是豪华品牌车型应该有的表现。一看就赏心悦目。大主线安装Sport Chrono部件后,可以从手柄切换到手柄,打开“鸡血20秒”模式。
宝马X5车主以我现在的动力绝对碾压你。毕竟是3.0T涡轮增压发动机,你换Macan S吧。X5功率输出平稳,后段加速显得更加悠闲。2.0T的Macan动力街给人一种一气呵成的感觉,毫不犹豫,别忘了我也有3.0T的车型。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),)两车由于排气量的关系,动力差异很大,但实际驾驶的话,X5的优势是中后段,丰富的动力储备使其后劲十足,高速巡航时更加悠闲。(大卫亚设)。
Macan虽然是EA888,但其成就仍然会让你吃惊。X5的动力表现使不爱它变得困难。变速箱和发动机的配合天衣无缝,丰富的驾驶模式可以在各种情况下满足各种人的需求。如果Macan选择了Sport Chrono组件,还可以使用Sport Plust模式。这是Macan最强大的状态。没想到这么大体型的X5后段加速仍然如此犀利,气势十足。
保时捷的操作毋庸置疑。即使是SUV也能给人轿车般的驾驶感觉。在Sport Plust模式下,车身非常紧绷。X5可以柔软强壮,在一般模式下,车辆很好地过滤了地面的颠簸,在交通流中也很灵活。
结论:X5的优点在于强大的动力输出和舒适度。装修是即使在豪华和营造技术感方面,很多消费者也能支付费用。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),Macan的优点除了品牌之外,更多地在于车辆能带来的驾驶体验。2.0T发动机的Macan也仍然能给人一种与众不同的感觉,丰富的船长也能进一步提高车辆的操作极限。大家能更好地看到谁?欢迎下面的信息
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