红点时间1月18日新闻(记者龙镇)之前,各大车企相继公布了2021年的销量数据,关注度最高的豪华汽车市长/市场竞争也非常激烈。数据显示,宝马品牌以84.62万辆的年度销售成绩超越奔驰和奥迪,位居BBA第一。

二线奢侈品牌市场也是很棒的理想。其中红旗每年累计销售30万台以上,位居二线豪华品牌第一。凯迪拉克以233117辆的销售成绩刷新了记录。林肯品牌的销售量比其他品牌少,但市长/市场业绩引人注目,2021年同比增长了48%。

BBA:宝马位居榜首

2021年,宝马集团向全球交付宝马、Mini、劳斯莱斯汽车2521525辆,同比增长8.4%。其中宝马品牌全球销量为2213795辆,同比增长9.1%,领先于全球豪华汽车品牌。此外,宝马纯电动车销量翻了一番,达到103855辆,同比增长133.2%。

在中国市场,宝马共交付846237辆宝马和迷你汽车,同比增长8.9%,超过奔驰和奥迪位居第一。

其中宝马主力车型BMW3系列、BMW5系列、BMW X3均超过15万辆,BMW X5年销量首次突破5万辆。值得注意的是,宝马2021年新能源汽车销量超过48000辆,同比增长69.6%。

紧随其后的是奔驰。数据显示,2021年梅赛德斯-奔驰轿车及轻型商用车在全球的交付量超过了240万辆,其中中国市场共交付了75.89万辆。

受半导体供应不足的影响,奔驰公司2021年总销量下降。其中轿车部分比2020年减少了5% ~ 2054962辆。

奥迪在2021年取得了较好的成绩。官方数据显示,奥迪在2021年全球共交付了168.5万辆汽车,同比减少了0.7%。中国市场交付70.13万辆汽车,同比下降3.6%。

但是奥迪纯电动车型的交付量持续上升,2021年奥迪纯电动车销量为81894辆,同比增长57.5%。

二线奢侈品牌:迎接“全面开花”

二线豪车“领头羊”成为中国品牌的红旗。销量数据显示,2021年全年累计销量突破30万台,同比增长50%以上。从车型来看,红旗H5和HS5仍然是“中流砥柱”,为品牌贡献了主要销量。主力车型红旗H9和E-HS9也逐渐得到市长/市场认可,2021年分别销售了40,000台和5400台。

失去了二线豪华品牌的冠军地位,但2021年凯迪拉克年销量再次创纪录,年累计销量为233117辆,同比增长1.4%。2021年,凯迪拉克品牌深耕中国市场,“三三”产品阵容全面覆盖豪华车各主流部门,形成了强大的协同效应和市长/市场竞争力。

另外,奥特能源电动车平台进入国内后,第一辆量产车型凯迪拉克LYRIQ开始预售,预售价格为43.97万韩元。

沃尔沃近年来市长/市场业绩比较稳定,2021年总销量为171393辆,同比增长3.1%。其中沃尔沃XC60年销量为65036辆,同比增长6%。北欧豪华旗舰SUV XC90销量同比增长16%,动感豪华S60共销售27993辆,同比增长29%。

RECHARGE车型销量在全球同比增长63.9%,占全年全球销量的27%,创下历史新高。

林肯品牌销量增长幅度在豪华品牌中脱颖而出,2021年累计销量为91621辆,同比增长48%。由于林肯从2020年开始实现国产,冒险家、飞行家和航海家将陆续上市,在2021广州车展上预售的新型轿车林肯Z也将于今年上市。

雷克萨斯方面尚未公布官方销售数据。据捷联发布的中国进口汽车市长/市场月报显示,2021年1 ~ 10月雷克萨斯销量为189471辆,同比增长3.5%,因此每年突破20万辆不成问题。

随着居民收入水平的逐步提高,我国汽车市场呈现出明显的消费升级趋势。2021年高端品牌轿车销量为347.2万辆,同比增长20.7%,比轿车增长率高14.2个百分点。随着越来越多的中国品牌开始进入豪华市场,汽车制造新势力的崛起,不断冲击传统豪华品牌市场的竞争格局,因此豪华品牌市场的竞争也会越来越受到关注。(大卫亚设)。

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