今天的主角是宝马的310GS。这辆车是宝马最便宜的摩托车。争议也很大。今天我们来听听实际车主的选择车心情!

车主:摩托车总是在玩,有踏板、街车、公路赛车。雅马哈教格,伏羲,老鹰,同时期CB400,还有R6,大概6年没碰摩托车了,没有灵魂,枯燥无味,然后冬季汽车销售,夏季回收,自行车,摩托车的最终归宿,或者聚集地,这就是为什么现在水鸟界卖得这么好,街头公路赛跑已经没有很多人碰过了。因为不久就厌倦了。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

很多人问我为什么考虑310GS,个人回答是实用至上,二轮和四轮的聚合差异,舒适度肯定四轮秒杀轮。最不舒服的超跑长途舒适性也比摩托车强。李伦也有四轮不能比肩的优点。例如,经济成本低,更细的水流,收到同样的经济支出,玩耍范围扩大得多,又无视交通堵塞,旅途上没有精神负担。在这种情况下,第四回合完全无法比较,二轮通过性更好。等等。

我见过同样价格的小狮子500,忍者400。对KTM不感冒。小狮子的声波真好听。但是考虑到贝纳利的品格,不能碰。400的离合器问题现在也很人传人。当然,我不想成为键盘侠。不是真的有问题。在选择310GS之前,我也做了作业。

1.除了冬季难以启动外,没有发现其他通病。2.310排量属于摩擦旅,100-120巡航没有压力,油耗经济,这个油耗是125,150踏板的水平,三个油很多。(阿尔伯特爱因斯坦。)3。坐姿舒适,通过性较强。4.宝马400电话的救援服务,至少路上坏了,会有人控制你的。5.车比较轻,烂路可以支撑,倒车可以扶。

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