【宝马3系奔驰哪个好一点】豪华B级车的“霸面”，奔驰C级和宝马3系，到底谁更值得买？

由于奢华的B级汽车市场的“败面”，奔驰C级和宝马3系都拥有众多粉丝，他们俩也是这个级别的真正对手。BBA的另一款竞品车型3354奥迪A4L，由于这辆车的优势力量一直很强，在价格上应该明显低于前几名，实际上作为宝马3系和奔驰C级对手已经不存在了。(威廉莎士比亚、Northern Exposure、Northern Exposure(美国电视连续剧)我们可以细分为某种具体车型进行横向对比。奔驰C级的话，我们可以选择34.68万韩元的C260L运动版，宝马3系的话，可以选择34.69万韩元的325Li M运动套装。两者之间的差额为100韩元，可以比较。

外观设计一直是主观的，人有千面，想法不同，谁的设计更卓越，这是认知的事情。奔驰和宝马等悠久的豪华品牌非常重视沿袭。无论新的设计如何变化，你都会发现在他们的设计中可以找到上一代车型的“影子”。不管趋势刮向哪边，不管设计趋势如何变化，一眼就能看出是宝马或奔驰的某种车型。如果非要贴标签的话，笔者认为奔驰C级是“优雅”，宝马3系是“运动”。和自己所在品牌的音调很相配。(大卫亚设)。

进行国产化时，两辆车都增加了长度，奔驰C260L运动版的长宽分别为4784 * 1810 * 1457毫米，轴距为2920毫米；是。宝马325Li M运动服的长宽分别为4829 * 1827 * 1463毫米，轴距为2961毫米。在车身尺寸方面，宝马325Li M运动服占优势，这一优势可以扩散到车内空间。轮胎规格上两辆车也不一样。奔驰C260L是225/50 R17英寸的排水口P7轮胎，宝马325Li是225/45 R18英寸的韩国轮胎，宝马325Li的轮胎大小更大1号，但韩国轮胎知名度比排水耐力小。一般来说，高级车辆用徽章口力轮胎很多

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动力方面，奔驰C260L搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，并配有48V轻混系统，最大功率为184马力，最大扭矩为280牛·米，传动系统是奔驰自主研发的9AT变速箱；宝马325Li搭载了一台2.0T低功发动机，最大功率184马力，最大扭矩300牛·米，传动系统是ZF（采埃孚）提供的8AT变速箱。总的来说，两款车的动力输出处于同一水准，别看奔驰C260L搭载的是1.5T发动机，可是它的最大功率和宝马325Li的2.0T发动机一模一样，仅仅是最大扭矩小了20牛·米，在0-100km/h加速时间上，奔驰C260L是8.5秒破百，宝马325Li是8.1秒破百，相差0.4秒。它们的工信部综合油耗都是6.1L/100km。

内饰部分，如果只看豪华程度的话，BBA中奔驰在同级车型中一直都是“一枝独秀”，C260L的内饰用缝线、皮革和木纹饰板凸显奔驰一贯的豪华调性，很容易给消费者留下好印象，12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕在功能上十分丰富，支持CarPlay和CarLife、语音识别控制、车联网，而且还配备了手机无线充电面板，这个配置在宝马325Li上是选配。如果说奔驰C260L的内饰凸显的是豪华感的话，那么，宝马325Li的内饰强调的就是科技感，它也是12.3英寸+10.25英寸的液晶仪表盘和中控屏幕，奔驰C260L是不支持GPS导航系统的，而宝马325Li就支持，除了奔驰C260L支持的功能外，它还提供OTA升级，这一点更加智能。

这两款车在动力系统、配置水平上并没有拉开距离，拉开距离的是后排空间和乘坐舒适性。宝马325Li的后排座椅腿部空间更为宽敞，而且座椅内部填充物十分厚实、柔软，坐垫的厚度、高度、长度、柔软度可以说是同级最佳，与身体的贴合度很好。而奔驰C260L的座椅偏硬、坐垫偏短，后排座椅的乘坐舒适性不及宝马325Li出色，好在是它的座椅的包裹性和支撑性还不错。

写在最后：

在大多数人的认知中，宝马3系更加运动，奔驰C级更加优雅，事实果真如此吗？其实这代宝马3系的操控质感和行驶质感相比上代车型要“退步”了很多，驾驶起来底盘有一种隔离感，没有了那种“人车合一”的感觉，它开始向5系的水准靠拢，尤其是在舒适性方面。而奔驰C260L全新的1.5T+48V动力系统运动味十足、想当硬核的操控感则比325Li更富驾驶乐趣。宝马强调驾控乐趣、奔驰注重舒适性的传统认知，在这两款车型上已经完全调换了。那么，这两款车谁更值得买呢？如果你是冲着操控性去的，建议选奔驰C级；如果你是冲着舒适性去的，建议选宝马3系。这两款车是不是颠覆了你的认知呢？