人们普遍认为进口汽车的质量优于合资和自主汽车。因为品牌所在国家的工业发达,制造水平高,生产的汽车自然好。所以买汽车的时候能买收入的不买合资和自主。所以,你知道,有些进口汽车,他们不是在有品牌的国家生产的,而是在其他国家生产的,甚至有些生产国的产业水平仍然非常落后,这一点也不意外。今天为大家列举几个国内市场上受欢迎的进口车型。看看它们是在哪里生产的!

宝马X5

产地——美国

自1999年诞生以来,宝马X5已经经历了第三代车型的发展,在全球范围内收获了大量车主和粉丝,新的第四代车型将于本月上市。美国作为宝马品牌,是全球最大的市长/市场之一,对SUV有着强烈的需求,BMW将X5部署在了美国生产上。不仅是X5,宝马进口到国内的X3、X4、X6这款SUV都来自美国的斯帕腾堡工厂。德国本土的宝马工厂生产线包括X1、X2两款SUV、基础1系、2系、豪华6系、7系轿车车型、跑车系列的Z4、i8等车型。

奥迪TT

产地——匈牙利

作为一款充满“德美”的时尚跑车,是国内很多年轻消费者的梦想车。但是,这款德系跑车在德国并不完全生产。奥迪TT的车身制造和油漆是在奥迪总部的英戈尔施塔特工厂完成的,但其他阶段都是在匈牙利的JER完成的。另外,一辆名为奥迪A1的精品汽车诞生于比利时的布鲁塞尔工厂,是全球唯一生产这种车型的工厂。进口到国内的A8、A7、A5以及各个学科的RS车型都是德国本土的奥迪工厂生产的,只有买下这些车主,才能感受到“原汁原味”的德国工艺。

大众技艺

生产地——斯洛伐克

大众途锐是国内进口大众的主力车型之一,与同一个平台奥迪Q7、保时捷KAYN一起出生在斯洛伐克大众布拉迪斯拉发工厂,但KAYN的装修和最终组装等是在德国的莱比锡工厂完成的,所以KAYN铭牌上也写着德国制造。除了斗艺,很多国内进口大众也不是德国生产的。全世界甲壳虫车型都是在墨西哥的普埃布拉工厂生产的,在国内广受欢迎的商酷是在葡萄牙、小型车UP生产的!像途锐一样在斯洛伐克工厂生产。曾经大众旗舰车型惠腾和现在的旅行车、小强炮高尔夫R都是当地德国原装进口。

梅赛德斯-奔驰g级

产地——奥地利

在越野车上,被车迷视为图腾的奔驰G级是奔驰和奥地利的斯塔尔戴姆勒-普赫共同开发的结果。此后,该生产正在奥地利的格拉茨工厂进行。除G级外,进口到中国的GLE、GLS、R级均来自美国。以前进口国内的A级来自德国拉斯塔特工厂和芬兰新科冯基工厂,当时有很多车主比较这两种产地和国产车型的差异,认为德国产优于芬兰产,国产排在最后一位。奔驰的品牌主力S级由德国信德彭根工厂生产,AMG GT也在这里生产,SL、SLC等跑车由德国布雷梅工厂生产。

福特福克斯ST

生产地——德国

6?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696070276&x-signature=k9%2BatNDb%2Fz8L%2BoR4lYtMgE93OD0%3D&index=4" width="640" height="480"/>

福特福克斯对标的自然是大众高尔夫等小钢炮车型,而这些车最大的市场显然是在欧洲,美国本土追求的是V8大排量,这也就不难理解为什么福特将福克斯ST、福克斯RS、嘉年华ST等车型放在欧洲生产了。原本福特计划将全新一代福克斯放在中国和德国生产,其中中国生产的车型将返销美国,但因关税原因取消了这一决定。

丰田坦途

生产地——美国

丰田坦途虽然是日系品牌,但无论是从车型结构、车身尺寸还是发动机排量来看,它都是一款不折不扣的“美国车”。北美市场对于皮卡车型和全尺寸SUV车型的渴求,使得丰田只能将坦途和红杉的生产基地放在了美国。即使是日本本土的消费者想买这两款车型也只能从美国进口,这就好比美国消费者想买别克昂科威也只能从中国进口。而丰田的另一款SUV车型——Fortuner也从未在日本生产过,其主要产地为泰国、印尼等。国内消费者购买的雷克萨斯品牌的车型,则几乎都产自日本。

不难发现,车企将某款车型的生产地设置在何处,最重要的还是取决于这款车的主要市场在哪里,这样才能保持最高的效率和最大的利润。随着中国汽车市场的快速发展,包括宝马X5在内的越来越多的品牌和车型将会选择国产,以满足中国消费者需求。所以你还不知道你开的进口车是哪里生产的吗?看看你车上的车铭牌你就能得到答案了!

相关推荐