【宝马3系530le哪个好】缘分让我选择了你，宝马530Le的驾驶感觉

1.动力，电机带来的平顺加速感受是机械比不了的，auto edrive模式下发动机不会给你很强的存在感，除非你深踩油门或者时速上到90公里以上，也只能从能效表的变化看出发动机的介入，基本在路上半油门起步就能一马当先了，而且特别安静，我就这样不动声色的把你超了

2.操控，宝马标志性的精准指向，变道很迅速，不会给你带来紧张感，底盘非常紧致，舒适模式下，虽然高速会有侧倾感，但是车子还是能很及时的跟过来，过坑的时候绝对不会让你多颠一下，但是细小的路面变化也能感受到，后排的乘坐感受绝对好于前排，应该是后排空气悬挂的功劳

3.能耗，这里必须分两块，冲上电后一千公里一共加两次油，第二箱油才用了一格多一点，日常充电后不开空调可以纯电续航50公里左右，开空调基本就在40公里左右了

4.功能性，感受最好的是：

充电可以定时充—享受晚上阶梯电价，

空调可以定时开—早上出发前车子空调已经帮你打下来，感觉可以省一个通风座椅了

车机导航可以投到仪表盘，清晰实用，个人感觉比奥迪的现实要更简洁，不过这个时间看个人喜好了，奥迪的虚拟驾驶舱确实科技感非常强

互联驾驶可以在手机上设好目的地，上车直接导航出发

不足地方

一个是储物空间，前面没有眼镜盒中央扶手偏小

二是充电口位置，不适合停车

最后附上懒人照片

充电必须车头向里，想把车子停正？难

在4s贴QJ膜

家里充电位，因为充电口的位置，每天要很艰难的挪车，忍了…

第一次在家充电中…

提车那天拍的，正在4s充电位上充电

导航信息投在仪表上很好用，而且仪表信息非常全，质感也很好

后排的高级配置，原装头枕..

将来还要加一个限速模块，老是提醒有限速探头但是不是知道限速是多少…心烦