【宝马和奥迪尾窗哪个好】豪华SUV比较，宝马X5 vs奥迪Q7

今天的两次豪华中，大型SUV的对决可以说是高手之间的竞争。同样是来自德系的两个奢侈品牌宝马X5和奥迪Q7。他们都在汽车市场上有一定的江湖地位，任何版本都可以说是经典。当然，买这两辆车也要有一定的经济水平，买近一百万辆SUV，我们当然要知道哪辆车更好，谁能更好地体现我的品位。今天我们仔细评价一下这两辆车。

宝马X5(69.99-84.99万韩元)

宝马X5每次改版都有不少轰动、更新的设计、更引人注目的配置、更强的表现是值得称赞的成功车型。这次宝马X5是新一代车型，在整体设计上保留了现有的气场，整条线更有肌肉感，但在细节部分增加了一些细腻和美丽。(大卫亚设)。

对于外观，尤其是前脸，很容易发现两个比上一代大近三倍的肾脏进气格栅。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，外观名言)当然，这种款式也是宝马最新设计，既适用于宝马7系列，也适用于宝马X7。

大胆还是我们熟悉的鹰眼形状，加上激光灯，硬线最大照射距离可达500米。前照灯内部的蓝色“X”结构表明装有激光自适应LED前照灯。车灯下面加了周行车灯。

双肾格栅下面还有几何形状的进气格栅，两部分都写着活动的封闭式进气格栅。在m运动套件的车型上，宝马X 5的全面包围更大，形状更简洁，对线条的使用更为强硬。但是车主吐着口水，感觉宝马X5的前脸，到处都是进气格栅，很奇怪。

宝马X5的车身侧线不再是简单的直线设计，而是眉毛形状和切割形式，更加突显肌肉感。腰线从前轮延伸到尾灯，使整个车身更加纤细。m型车轮形状精美，22英寸的大小在这辆车上毫无违和感。轮胎采用耐力，前轮275/35后轮315/30规格。

新X5的尾部与以前的车型大不相同。缩小的微创与更大的尾灯形成鲜明对比，整体层次感和敦厚感更加明显。尾灯晒黑的设计看起来更年轻、更时尚。车身下方使用了双向双出的排气，银色铬装饰尺寸大，看起来很有运动感。

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奥迪Q7(68.38 ~ 96.28万韩元)

奥迪Q7的2019整体造型根据市长/市场反馈可能有些不满意，外观更有运动的感觉，但与以前的厚度感截然不同。感觉它的整体设计风格很难在两者之间做出选择。如果不看车灯，就分不清新鲜旧的Q7。

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在外观方面，不用我们多说，大家都知道这台Q7依然采用了奥迪家族的设计。六边形的中网进气格栅搭配银色镀铬包围，尺寸变得更大，这也是现在所有车企都在做的改变。车身下包围采用了黑色饰板，与车身的黑色融为一体，真的是非常低调，但是又缺乏一些设计感。

在车灯的造型上，我们可以看出奥迪还是下了功夫。全系搭载了LED远近光源，奥迪特有的矩阵式大灯，灯内造型看上去很霸气，线条凌厉。但是只有在最高配车型上才有配备，其他车型均为选配。

从车身侧面看，Q7侧面的整体造型其实我们还是可以找到老款奥迪的风格。整体线条都是以圆润的设计为主，充满了德系车型的稳重感。在轮圈方面，奥迪Q7配备了19寸的轮圈。前后轮胎规格为255/55，255/60。

在车尾方面，奥迪Q7给我们的感觉用一个字体现就是大。无论是尾窗还是尾灯，都要比X5大一圈。尾灯的设计与前大灯相呼应，都是以粗壮平直的线条进行勾勒。车身底部同样采用了双边双出的排气。在车身尾部我们可以看到Q7的更多运动感。

内饰设计

全新宝马X5的中控台设计依然是宝马传统的风格，很多人都感觉没有奔驰豪华，各有各的风格吧。但是这次X5采用更多的线条装饰和材质的搭配，营造出了不错的科技氛围。中控台面板采用了大面积的皮质包裹，金属装饰条虽然颜色比较深沉，但是搭配的多色氛围灯在夜晚看起来非常精致。

中控台配备的12.3英寸触摸大屏，在使用上操作简单。空调操作区域采用了银色六边形装饰条进行包围，按键方面也进行了相应的设计，整体看起来更加具有质感。与之前的造型相比也是多了些精致。

M运动风格的方向盘握感依旧很好，搭配的全液晶仪表盘显示非常科幻，内容非常丰富，但是熟悉起来需要一点时间。水晶档把的设计看起来非常惊艳，摸上去手感也比之前的“大鸡腿”要好。但是它并不是全系标配。

虽然说奥迪Q7的内饰更加强调科技感，但是还未改款的2019车型依然使用的是两块大屏的设计，并没有现在的三块科幻感更强。中控台依然是奥迪熟悉的设计，黑色的软质包裹与银色饰板相搭配，看上去有些古老。

中间可升降的中控屏幕采用了8.3英寸，现在看起来尺寸有些小，而且还没有全液晶仪表盘大。空调操作区的手感依然是我比较喜欢的奥迪质感，操作起来有反馈，机械感更好。但是，相比宝马还是少了一些豪华感。

奥迪Q7的全液晶仪表盘一直是让我比较喜欢的，整体视觉效果比较好，尺寸也比较大，这也是全车最具有科技感的地方。方向盘依然是奥迪的设计，皮质包裹手感很好。多功能方向盘的按键设计有些小，很有可能误触。

空间方面

宝马X5车身尺寸，长宽高分别是4930/2004/1776mm，轴距2975mm。

奥迪Q7车身尺寸，长宽高分别是5069/1968/1716mm，轴距3001mm。

从车身数据上我们可以看出来奥迪Q7的长度和轴距都超过了宝马X5，但是宝马X5的宽度和高度超过了奥迪Q7，我们现在就来看一下他们的车内实际空间表现。

宝马X5的座椅给人的感觉是一如既往的厚实宽大，前排两个座椅都支持座椅加热，通风，记忆，按摩，并且靠背两侧的包裹性也很棒。让人惊喜的是，宝马X5的中央扶手和车门扶手都是可以进行加热的。

宝马X5的后排座椅虽然也宽大舒适，但是不可以前后移动和调节靠背，在这一点上有些失望。而且宝马X5的后排腿部空间表现并没有让人非常满意，腿部空间乘坐人后，剩下不到两拳的距离，仅仅是够用而已。中间地板凸起程度比较小，对中间乘客影响较小。

奥迪的座椅同样采用了真皮座椅，在乘坐体验方面奥迪Q7的填充物比较硬，舒适度比较一般。并且它的包裹性也是中规中矩，并也没有明显优点。

因为奥迪Q7有更长的轴距和更长的车身，所以后排空间非常宽敞，腿部空间很充裕，头部空间也令人满意。但是Q7的中央地板凸起比较高，会影响一定的乘坐体验。

动力方面

宝马X5有两套动力系统，第一种为2.0T涡轮增压版本，最大马力265匹，最大扭矩400牛米。第二种是3.0T六缸涡轮增压，最大马力340匹，最大扭矩450牛米，两款车都搭载ZF的八速手自一体变速箱。

在实际驾驶感受上宝马的这套3.0动力系统是沃德十佳。开起来依然是我们熟悉的感觉，当你踩下油门后，你会发现他的实力不可小觑。在操控方面，宝马X5的表现几乎是完美的，变速箱和发动机的配合也是天衣无缝。无论你是喜欢舒缓的还是激进的驾驶模式，宝马X5都可以给你。

奥迪Q7同样有两种动力系统可选，第一种为2.0T涡轮增压车型，最大马力252匹，最大扭矩370牛米。第二种3.0T机械增压车型，最大马力333匹，最大扭矩440牛米。两款车型都搭载ZF的8速手自一体变速箱。

在驾驶感受上，奥迪Q7的动力非常容易操控，踩下油门以后可以给你加强的加速反馈，自动变速箱依然来自ZF，汽车市场最出色的变速箱之一，不同的驾驶模式可以给你不同的驾驶体验。奥迪Q7全系搭载自家的quattro四驱系统，在路况较差的地方可以发挥出它的优势。

总结

同样是豪华品牌的中大型SUV，宝马X5有着更加年轻运动的外观，Q7给人的感觉是中年大叔。内饰方面全新改款的宝马X5，有更加豪华科技感，而奥迪Q7依然是是上一款版本的造型，虽然马上也要进行换代，喜欢的车主可以等一等。空间方面，Q7有着更大的乘坐空间体验，而宝马X5更舒适。在动力表现上，两款车都有2.0T和3.0T版本，在操控上宝马可能会更强。但是，奥迪现在有更多的优惠，所以说看大家自己的选择了。